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昆明市轨道交通号线一期工程
大板桥车辆段与综合基地 ±以上工程项目策划书
序言:本项目施工组织策划主要包括:项目概况及特点、项目管理目
标和主要工作思路、管理架构及施工资源配置、工期安排、保障体系规划、
物质设备及周转器材配置、安全质量控制重点、接口界面协调配合措施、
环境管理目标及控制要点、雨季施工措施
项目概况及特点:
项目概况
昆明市昆明市轨道交通号线一期工程大板桥车辆段与综合基地±以上
工程项目的总体概况为:具体内容包括但不限于咽喉区上盖平台、段内道
路、试车线桥梁、污水处理站、给水加压站、停车列检库、不落轮镟库、
月检库、蓄电池间、动调试验间、牵引降压混合变电所、联合库、材料棚、
洗车库、信号楼、综合楼、运用综合楼、室外电缆沟、风水电安装及装修、
临时检修库、门卫室等工程及施工图纸和工程量清单所列的内容。
建设单位:昆明轨道交通有限公司
设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
监理单位:广铁监理公司
过渡段主要工程类型和数量
根据合同对于工期的要求以及业主对过渡段工程的工期要求,配合昆
明市政府关于年月日在号线进行试通车以及月日正式运营的整体要求,在
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昆明市轨道交通号线大板桥车辆段工程中设置过渡方案,要求过渡段方案
的工程必须满足节点工期要求。 过渡段方案的工程主要包括:高架平台、
试车线高架桥、信号楼、给水加压站、牵引降压混合变电所、临时检修库
等项单位工程。
除开上述项工程以及配套的风水电工程,其他工程均没有图纸 。
其项单位工程主要工程数量如下:
①高架平台钻孔灌注桩根,其中钢筋吨;高架平台层,每层根米直径
的圆柱,宽米,长米。承台、基础梁、柱、梁板所有钢筋合计吨。混凝土
(含桩基)立方米左右。
②试车线高架桥为支架现浇简支箱梁,孔,个墩柱,总长米。
③信号楼建筑面积平方米,钻孔灌注桩基础,层框架结构,层高米。
④给水加压站建筑面积 189.04 2 ,地下一层,地上一层。
⑤牵引降压混合变电所面积 2 ,人工挖孔桩根,地下一层,地上一层。
⑥临时检修库建筑面积 3673.7m 2 ,主跨一层,边跨二层。
⑦配套风水电
过渡段工程工期要求
本工程计划完工时间:
()高架平台计划完工时间为月日
()试车线高架桥计划完工时间为月日
()信号楼主体结构封顶时间为月日,一、二、三层砖砌体完成
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()给水加压站计划完工时间月日
()牵引降压混合变电所计划完工时间月日
()临时检修库计划完工时间为月日
()配套风水电安装工程计划完成时间与主体工程同步
项目特点
.4.1 过渡段工程工期非常紧张。
过渡段工程个单位工程,特别是高架平台的工作量大,施工程序多;
另外信号楼层。加之工程项目多,涉及专业广,专业性强,综合施工能力
要求高,管理特别困难。人工挖孔桩涉及到爆破,施工难度加大,人员设
备大量增加,加之国庆期间天不能爆破,影响了施工进度;信号楼、牵引
降压混合变配电所、高架平台由于设计地勘深度不够,所以导致逐桩需要
超前地质钻探,项目部工组织了台地质小钻机施工了天时间,导致旋挖钻
机作业面不够,交叉施工,严重影响桩基础施工进度。
.4.2 接口协调管理要求高。
本工程各专业间需交叉作业, 必然存在着各专业之间的相互干扰, 需要
进行内部协调,统一策划,统一指挥;除了做好各专业之间的接口协调、
配合工作外,还应加强对业主、设计、监理的接口、配合工作,并对
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