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土方工程安全施工组织设计 安全施工组织设计 编制人： 审核人： 审批人 1 / 431 / 43 土方工程安全施工组织设计 第一章 编制目的及依据 1、编制目的 为加强新建 ××土方及地基处理试验工程安全生产管理， 保障人民群众生命 财产安全；贯彻落实 《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产 法》以及《建设工程安全生产管理条例》等相关文件要求，规范我标段内施工 生产安全管理工作。 2 、编制依据 （1）《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工 程安全生产管理条例》等法律法规。 （2 ）新建 ××土方及地基处理试验工程施工图纸及招投标文件。 第二章 工程概况 一、场址概况 1、位置 ××位于 ××。 跑道基准点坐标为： E100°3836.66 、N38°0029.32 （80 坐标系）； 跑道真方位为： 101°～281 °； 磁差： 1°26.2 ′偏西。 2、地形地貌 该场址地处祁连八宝河冲洪积平原区及丘陵区前缘山前洪积台地， 高程介 于 3112～3185 之间，最大高差达 73 米。机场场区整体东高西低、南高北低， 南北两侧均有小山丘，地势起伏较大。场址三面环河，南侧约 1.3km 处为东西 流向的八宝河， 西侧约 0.9km 处为南北流向的骆驼河， 东侧约 1.2km 处为南 0 / 430 / 43 土方工程安全施工组织设计 北流向的天盆河。地表有草场植被覆盖 , 覆盖率 50%～70%，西端有少量矮灌木 覆盖。跑道跨多个地貌单元，从西至东分别为山前洪积台地、无名沟坡洪积平 原及八宝河Ⅳ级阶地。山前洪积台地主要分布于中心点西侧及东南侧，台地走 向呈近东西向，整体向北倾斜。南侧高差 30 ～40m，北侧坡面较陡，与平原区 高差 60 ～70m。距中心点 700m 的东南侧台地曾因采砂金而形成地表坑洼不 平，坑壁坍塌时间较长，附近堆积有卵石类土。无名沟坡洪积平原分布于中心 点两侧，据勘察， 以无名沟为中轴线， 两侧近似对称呈椭圆型， 地形平坦开阔， 平原区东西两侧分别向无名沟倾斜， 平面形成爪形汇水区，无名沟自南向北贯 穿该地貌单元。八宝河平原区Ⅳ级阶地分布连续，阶面宽 20～500m，呈东南 - 西北走向，地形略有起伏，地面坑洼不平，分布有连续的历史遗留下来的砂金 采坑，采坑直径一般 0.5 ～1.5m，成近圆形，坑深一般 0.5 ～1.0m，坑壁因坍 塌而形成较缓的坡体。坑壁附近堆积有卵、漂石，整体地势略向东倾斜，阶地 前缘陡坎分布连续，陡坎高 5 ～ 10m。 3、气象条件 祁连地区年平均气温 1℃（祁连 1970-2000 年资料），最热月（ 7 月）平均 气温 12.8 ℃，最冷月（ 1 月）平均气温 -13.2 ℃，极端最高气温 33.3 ℃，极端 最低气温 -32 ℃，年平均降水量为 406.8 毫米，主要集中在 6-9 月，占年降雨 量的 80%，冬季 12-2 月降水量少，只占年降水量的 0.7%，年平均降水