鞍钢冷轧厂线简介.pptx

鞍钢冷轧厂线简介;3、汽车板 鞍钢冷轧汽车板主要用于国内外轿车、卡车、客车等30多家汽车制造业。产品厚度；产品宽度800-1950mm。冷轧汽车板已通过了国内自主品牌轿车奇瑞、吉利、哈飞等汽车厂及国内合资一汽大众、神龙汽车厂的质量认证，并实现批量供货。2005年8月通过了德国大众汽车公司的质量认证， 2006年与德国大众公司签订了长期供货协议，创造了鞍钢冷轧汽车板进军海外市场的历史。 ;冷轧产品展示板;;1＃线酸轧 联合机组;冷轧厂二号生产线是我国第一条立足国内技术资源整合集成的拥有国际一流装备水平的酸洗－轧机生产线。其主导产品应用于轿车面板、家电板等高附加值领域。年设计生产能力150万吨。该线于2003年9月全面达产，推动了国内酸洗－轧机联合机组技术的发展。 ;2#线生产机组组成;第8页/共40页;酸轧联合机组生产工艺流程;2＃线联合机组酸洗段和轧机段;;;;;;;酸洗的目的及辅助设备;紊流酸洗;;;;轧制的目的、各线轧机形式;轧制过程是轧件由摩擦力拉进旋转辊之间，受到压缩进行塑性变形的过程，通过轧制使金属具有一定的尺寸、形状和性能。 带钢在冷轧后，由于晶粒被压扁，拉长，晶粒歪扭、畸变，晶粒破碎，使金属的塑性降低，强度和硬度增高，这种现象叫做加工硬化。 ;;;;; 　　　　 　 钢材经过冷轧变形后金属内部组织产生晶粒拉长、晶粒破碎和晶体缺陷大量存在现象，导致金属内部自由能升高，处于不稳定状态，具有自发地恢复到比较完整、规则和自由能低稳定状态的趋势。 冷变形后,带钢的强度指标(比例极限.屈服极限.硬度)增加,塑性指标降低,韧性降低,出现明显的加工硬化. 在室温下，原子的动能少，扩散力差，扩散速度慢，导致这种倾向无法实现，须施加激活力，这种激活力就是将钢加热到一定温度，使原子获得足够的扩散动能，消除晶格畸变，使组织、性能发生变化。 ;退火的目的及作用 　　　其目的是消除冷轧造成的内应力和加工硬化，使钢板具有标准所要求的力学性能、工艺性能及显微结构，这种热处理一般为再结晶退火。;冷却罩;;5　平整工艺;冷轧低碳钢经过再结晶退火，消除加工硬化组织，但却使力学性能和加工性能变坏，这时的带钢应力应变曲线具有明显的上屈服极限，并且在下屈服极限出现屈服平台，而平整轧制并加以延伸率控制是抑制屈服平台的最有效的方法。;3.5　精整工艺;平整工艺简介;平整的目的;平整机组主控画面;重卷机组工艺流程;重卷机组主要单体设备;感谢您的观看。