锅炉50MW汽轮机运行规程.doc

动力厂发电车间汽轮机运行规程 PAGE PAGE 34 1 锅炉机组概况 本锅炉为单汽包、自然循环、集中下降管、倒“U”型布置的煤气锅炉 。它采用半露天布置，锅炉前部竖井为炉膛，其四周布满了全膜式水冷壁，炉膛上方布置有屏式过热器，在水平烟道里装设有两级对流过热器，炉顶、水平烟道及转向室布满顶棚管和包墙管，尾部竖井烟道中布置上下两级省煤器、一级空气预热器，分叉后水平布置分离式煤气加热器。锅炉构架采用双框架全钢结构，水冷壁、过热器和上级省煤器为全悬吊结构，下级省煤器、空气预热器为支承结构。 1.1 汽包及汽水分离装置 汽包内径为1600mm,壁厚100mm，汽包全长为13194mm，材质为19Mn6。汽包为全焊结构，汽包及其内部装置总重约61t。 汽包正常水位在汽包中心线下180mm处，报警值为±75mm，+100mm开事故放水，－50mm关事故放水，±200mm停炉。 汽包采用单段蒸发系统，汽包内布置有旋风分离器，清洗孔板，顶部波形板分离器和顶部多孔板等设备。它们可以充分分离汽水混合物中的水和蒸汽。其中，清洗水来自下级省煤器出口（未饱和水）。 汽包上配置了2只就地双色水位表，2只电接点水位表，2只自控水位计。 此外，为保证饱和蒸汽品质良好，以及能及时处理汽包满水现象，在汽包内装有磷酸盐加药管、连续排污管和紧急放水管。 整个汽包由两组链片吊架悬吊于顶板梁上，吊架对称布置在汽包两端。 1.2 炉膛、水冷壁及集中下降管 考虑到高炉煤气是一种低热值气体燃料，其理论燃烧温度低，着火温度又比较高。为了保证燃烧的稳定性，炉膛设计成半开式，即炉膛下部前、后水冷壁弯成一个缩腰，同时，燃烧区和炉底敷有卫燃带。上部（炉膛出口处）向内凸出形成折焰角，以改变炉膛上部空气动力场。前后墙水冷壁最下部内折成150角，组成炉膛炉底。 炉膛断面为正方形，深度和宽度均为7570mm，炉膛四周布满φ60×5节距为80mm的光管加扁钢焊成的膜式水冷壁，每面墙各有94根上升管，由φ133×10和φ108×8的连接管从水冷壁上集箱引入汽包。 炉膛水冷壁的重量通过上集箱用吊杆悬吊于顶板梁上，斜后水冷壁由穿过水平烟道的引出管悬吊于顶部钢架上。整个炉膛受热后一起向下膨胀。 集中下降管从汽包最低点引出，共4根φ377×25的大直径管在其下部通过40根φ133×10的分散下降管与水冷壁下集箱相连。每根集中下降管与炉膛的一个角构成4个结构特性相同的循环回路。 1.3 过热器和汽温调节 本锅炉采用辐射和对流相结合，多次交叉混合，两级喷水调温的典型过热器系统。过热器由炉顶过热器及包墙管，屏式过热器和两级对流过热器4部分组成。 顶棚管及包墙管，除穿过水平烟道部分为光管外，其余全部为Ф51×5.5的管子与49×6的扁钢焊接而成的膜式壁，节距为100mm。顶棚管及包墙管与后水冷壁折焰角后斜坡共同组成水平烟道和烟气转向室。 屏式过热器布置在炉膛折焰角上部，两级对流过热器布置在水平烟道中。顶棚管、包墙管采用Ф51×5.5mm,节距为100mm的光管加扁钢膜式壁。第二级对流过热器（低温过热器）蛇行管采用Ф38×4.5mm，节距为100mm，材料为20G的钢管，沿宽度方向布置74片。第一级对流过热器（高温过热器）蛇行管采用Ф42×5mm，节距为100mm，材料为12Cr1MoVG钢管，第一级对流过热器又分为热段和冷段，冷段布置在两侧，共36片，热段布置中间，共38片。屏式过热器采用Ф42×5mm管子，最外两圈及管夹材料为钢研102（12Cr2MoWVTiB）,其余采用12Cr1MoVG，屏式过热器沿宽度方向布置12片，横向节距为600mm。 蒸汽温度调节采用给水喷水减温方式，在减温水管道上装设有喷咀流量计、调节阀、截止阀等。减温器分二级布置，第一级喷水点布置在第二级对流过热器与屏式过热器之间，为粗调，对屏式过热器也可以起保护作用，第二级喷水点布置在一级过热器冷段和热段之间，为细调。经二级喷水调温，保证了锅炉额定负荷下的过热蒸汽温度。 喷水减温器由笛形喷嘴、混合套管和外壳组成。 1.4 燃烧设备 本锅炉为纯高炉煤气燃烧的锅炉，所配置的高炉煤气燃烧器采用双漩流煤气燃烧器，分两层布置在锅炉炉膛下部燃烧室前、后墙上。使用这种燃烧器，锅炉负荷在 50﹪～100﹪范围内进行调节，并保证蒸汽参数。 煤气燃烧器二层标高分别为6400mm、8600mm，前后墙每层各布置三只煤气燃烧器共12只。 下层每只燃烧器均布置有1支点火油枪，1支高能点火枪，并配有气动推进装置，便于实现程控