《汽车底盘构造与检修》实验指导书剖析.pdf

《汽车底盘构造与检修》 实 训 指 导 书 2011 年 8 月 目的要求 ： 1、掌握汽车传动系的组成及功用； 2、掌握汽车传动系的功用； 3、能正确描述汽车传动系的各种布置形式及特点。 实验一 离合器的拆装与检修 一、实验目的 1、熟悉离合器的功用，结构和组成部分； 2、熟悉离合器的工作原理； 3、正确拆装离合器； 4 、掌握离合器的调整及检修。 二、实验设备及仪器 离合器总成、 套筒扳手、 扭力扳手、 锤子、 离合器拆装托架、 压具、百分表、 外径千分尺。 三、实验内容 1、观察离合器有哪几部分组成的，各个组成部分的特点。 2、观察离合器，弄清楚离合器传递动力时和中断动力时主动、从动部分的 之间的关系。 3、拆开离合器，观察离合器盖和压盘是如何联接的，怎么样防止拆离合器 盖时弹簧不会弹出。 4 、拆下分离杠杆及其附件，观察其结构。 5、观察压盘，在压盘的弹簧处铸有十字形筋条，其有何作用。 6、观察从动盘的连接情况、其上扭转减振器的构造何作用。 7、装离合器时，应放在平整的面上，以便弹簧竖直不倒。 8、装复离合器，调整各分离杠杆，使其内端面在同一平面内。然后用扭力 扳手为 25N ·M的力矩拧紧螺母。 四、检修要求 1、从动盘的检查与修理： 应测量单面跳动量， 在半径为 120-150mm处测量， 从动盘的翘曲量不应大于 0.80mm，如果翘曲量大于 0.80mm时，用夹模校正法和 扳手校正法进行校正。 2、离合器盖的检查与修理：离合器盖的端面平面度误差应不超过 0.50mm， 否则应予以校正。观察离合器盖是否有裂纹，有裂纹进行焊修。 3、周布弹簧的检查与修理：弹簧的自由长度差一般不大于 2mm,弹簧外圆柱 面与端面的垂直度误差不超过 2mm。否则予以更换。 4 、分离件的检查与调整：在装配离合器时，看能否调整分离杠杆内端面在 同一平面内，各杠杆高度差应不大于 0.2mm，如果不行应更换。 五、实验考核 1、考核要求 1 （1）正确的拆装离合器。 （2 ）正确检修部分零件。 （3 ）正确调整离合器。 2、考核时间 考核时间为 30min。 3、考核评分 序号 考核内容 配分 评分标准 考核记录 扣分 得分 1 拿工具 10 拿错一样工具，扣 2 分 2 离合器的分解 10 没出现一次错误，扣 5 分 检修方法不正确， 一次扣 10 分 3 离合器零件的检修 40 恢复方法不正确， 一次扣 10 分 4 离合器的装配 20 每出现一次错误，扣 10 分