2006年成都市物流业发展情况及2007年展望.docxVIP

2006年成都市物流业发展情况及 2007 年展望 成都市交通委员会 2006年我市围绕市委、市政府确定的产业发展年工作目标，将启动物流园 区（物流中心）的建设、加快重点物流项目的实施，引进知名物流企业、开通国 际直飞航线作为重点工作加以推进， 全市物流工作由编制规划、 制定政策阶段转 入全面建设实施阶段。 2006 年实现了成都国际航空物流园区、新都物流中心的 开工建设， 建成了成都保税物流中心一期工程； 建成了机场国际国内货运站、 中 外运青白江仓储基地、 广州本田西部汽车物流中心项目； 引进了美国普洛斯、 法 国FM公司等10户国内外知名物流企业和物流地产商；开通了成都至阿姆斯特丹 的国际直飞航线。预计全年完成物流投资 12 亿元，现代物流业呈现加快发展的 势头。 一、2006年发展情况 （一） 物流集中发展区控制性详细规划编制工作基本完成， 建设工作取得实 质性突破 我市规划的三大国际性枢纽型物流园区、 四大区域性综合型物流中心和五十 个物流服务站的实施工作取得重大突破。 成都国际航空物流园区、 国际集装箱物 流园区、成都保税物流中心、 新都物流中心已全面完成控制性详细规划的编制工 作，青白江物流园区、龙泉物流中心、双流物流中心的规划工作也已全面启动。 成都保税物流中心一期工程5万m2仓储设施已全面竣工，待国家部委验收后将 投入运营； 成都国际航空物流园区的三条骨干道路已经全面开工建设， 园区国际 物流功能区内的口岸联检综合大楼、 海关监管区项目已经进入设计施工阶段， 投 资2亿元建设的机场国际国内货运站项目已经竣工， DHL Fedex公司即将入驻 园区建立西南地区快件作业中心；新都物流中心已经投入 2000多万元进行骨干 道路的拆迁工作， 正在组织公路货物集散中心的建设招标工作； 成都国际集装箱 物流园区就规划编制及项目开工建设工作同铁路系统及物流企业进行了广泛沟 通，即将与铁道部成都集装箱中心站实现同步开工建设。 （二） 重点物流项目的建设得到快速推进 我市在物流服务站规划认定及重点现代物流项目建设推进工作中， 围绕西南 地区商贸中心的优势地位， 将传统专业市场的改造提升、 打造现代商贸业新的核 心竞争力与城市物流功能的配套完善紧密结合在一起，城市商业配送中心及钢 材、机电、汽配等专业市场配送中心项目的建设取得突破， 一批重点物流项目相 继实现开工建设， 部分项目竣工投入营运。 围绕城市商业集中配送启动了普洛斯 成华商业配送中心、 中粮成都西南物流中心的建设； 围绕机电、 钢材专业市场的 物流配送积极推进万贯金府机电物流中心、 金府钢材物流中心、 量力钢材物流中 心的建设；围绕汽车整车 4S 店、汽车零配件市场的发展，促进中汽西南汽配物 流配送基地、 新兴汽配物流中心、 广州本田西部汽车物流中心的建设； 围绕冷链 物流的发展加快台湾海霸王集团成都冷藏物流基地的建设。 为加快项目建设， 按 照产业发展年的要求，对 19 个列入成都市重大产业化项目的物流项目、 7 个列 入四川省重点建设项目的物流项目实行定期调度制度， 每月巡察一次重点项目的 建设进展， 每月召开一次项目调度会议， 及时协调解决建设中的问题和困难， 确 保了机场国际国内货运站、 中外运青白江仓储基地、 广州本田西部汽车物流中心 三个项目如期竣工，全行业 2006 年预计完成投资 12 亿元。 （三）开通更多国际航线，建设西部枢纽机场的工作迈出了实质性步伐 成都的航空物流业在中西部城市中处于领先地位， 具有率先在中西部地区建 成国际航空物流枢纽的比较优势。 围绕这一目标， 我市积极争取国家民航总局对 成都航权开放的支持， 加强与口岸联检部门的协作， 增强与国外航空公司的沟通， 先后同欧美澳亚地区的 20 多家国外航空公司进行了洽谈和联络。 2006 年 5 月成 功地争取了荷兰皇家航空公司开通成都至阿姆斯特丹直飞国际航班， 实现成都直 飞欧洲远程国际航班 “零”的突破。 成都至阿姆斯特丹国际直飞航班的开通有力 地推动了双流国际机场旅客中转设施的改善和中转通关服务水平的提升， 极大地 鼓舞了汉莎航空公司、芬兰航空公司、法国航空公司早日开通成都至法兰克福、 赫尔辛基、 巴黎的国际直飞航线的信心。 为了促进大韩航空公司开通首尔经成都 至欧洲的货运航班， 经过较长时间的沟通与协调， 在 2006 年 6 月 15 日签订的中 韩航权协定中成功地解决了开航所需的第五航权， 大韩航空公司已正式向中国民 航总局提出申请，计划于 2007 年 1 月开通首尔经成都至欧洲货运航班，该货运 航班的开通将标志着成都第五航权的首次突破， 将为成都国际枢纽机场的形成和 成都国际航空物流的发展起到积极的推动作用。 随着成都更多国际直飞航线及货 运航班的开通， 成都地处欧亚航路中点