16章 露天矿开拓（6作业）.ppt

3）半压帮：剥离下部水平双侧环线运输，上部水平单侧环线运输，下部水平Ⅱ采区需重复剥离；运煤沟道系统可设在工作帮上、端帮上或建立地下坑道系统。 2）全压帮：剥离双侧环线运输，运距短，但Ⅱ采区需重复剥离；运煤沟道系统可设在工作帮上或建立地下坑道系统。 1）全留沟：剥离单侧环线运输，运距远。 但Ⅱ采区无重复剥离量；运煤沟道系统可设在工作帮上、端帮上或建立地下坑道系统。 4）中间搭桥开拓运输系统：传统内排时运输通路布置在端帮两侧，由于道路占用宽度大，导致端帮边坡角缓，造成压煤（或引起额外的补充扩帮量），所以提出在中间建立运输通路的思路（即中间搭桥）。 a中间桥连通 b推进过程采断中间桥 中间搭单桥迈步推进演化过程示意图 a连右桥断左桥 b推进过程连左桥断右桥 中间搭双桥迈步推进演化过程示意图 安家岭露天矿内排压帮端帮靠帮开采现场图 端帮 内排土场 中间搭桥现场图 9煤顶板中间桥 4煤顶板中间桥 霍林河南露天煤矿采区内搭桥现场图 采区内中间搭桥 采区间搭桥 “树枝状”开拓运输系统布置示意图 “树枝状”开拓 运输系统 5）转向过渡期间“树枝状”开拓运输系统。 第九节 开拓系统的确定 1、初步确定技术上可行的开拓运输系统方案； 2、定性淘汰明显不合理的方案； 3、对保留的开拓系统方案逐一进行技术经济对比分析(运距、运费、n等); 4、综合比选,确定最优的开拓系统方案。 第十节 开拓沟道定线 一、定线原则 1、布置开拓运输系统的方案要与开采工艺,开采程序及总平面布置适应; 2、沟道技术参数要符合规定要求(包括限坡,宽度,站坪等); 3、运距短,避免反向运输; 4、沟道系统联系方便; 5、工程量少,线路总长度短; 6、综合经济效果好。 二、定线所需技术资料 1、技术决定 ①初步的平面布置:排土场的选择、选矿厂的选择、工业广场的确定等； ②开采的技术要求:开采境界,台阶高度及终了台阶坡面角,边帮设计，开采程序,坑线的特征等。 2、技术参数 ①限坡i:取于运输设备类型及牵引力 ②沟道的使用宽度:取于干线的数目 ③露天采场底宽及长度: 长（包括全长和阶段长度）:铁道:长≥h/i+2lc-hcotα 汽车:长≥基坑长(50+50+h/i) ④直进坑线的连接长度 铁道运输：会让站长度 汽车运输:L=40～80m ⑤折返站坪长度:取决站型及设计要求 ⑥线路曲线半径:公路、铁路 宽≥开段沟宽 ⑦台阶坡底线的水平投影距离 a：不考虑运输道路(运输平台)时 (a)：顶帮及端帮 式中:b保安平台或清扫平台(每2 ～3个保安平台设一个清扫平台) (b)：底帮 式中:b′不受限制，当沿底板开采时此值可以是0。 b：考虑运输道路(运输平台)时 b〞要满足运输干线线路宽度要求(单线、双线、站场),并保证所组成的总体边帮角≤稳定帮坡角。运输平台可作为清扫平台用。 三、定线方法及步骤 1、初步定线 ①在已确定的开采境界平面图上，确定地表境界的出入沟数量,位置及方向,设外部沟时,要考虑外部沟的降深。 ②根据斜坡道长度、站坪长度,确定下降一个水平时所达到的线路长度,以此自地表至采场底部各水平,逐一确定各水平出入沟口的位置。 2、在平面图上逐一画出沟道的准确位置 ①根据初步定线时确定的采场底部水平的沟口位置,自采场下部至地表,逐一完善坑线布置及沟道形态绘制; ②用平滑曲线连接各水平台阶的坡底线,坡顶线及坡面线。完成图纸绘制→开采终了平面图（露天矿最终平面图） 露天矿矿山工程和设计原理 第16章 露天矿开拓(运输系统) 第一节 概 述 开拓:即掘沟或拉沟,有出入沟和开段沟,这里主要指的是出入沟,掘沟的目的是运送矿岩。 开拓系统:露天矿从采场内运送矿石和岩石的干线沟道系统的总称。开拓系统与运输有关，所以也将开拓系统叫做开拓运输系统。 P64,图16-25 P63,图16-23 一、研究内容 1、出口位置方向及数量的选择：受排土场，地面生产系统等因素的影响。 2、深部运输系统的选择：受工艺系统、开采程序等因素的影响。 二、开拓运输系统的确定原则 1、运输距离短； 2、联系方便； 3、开拓沟道工程量少； 4、生产剥采比变化小。 三、开拓沟道(坑道、坑线)的分类 铁道 1、根据坡度分 缓沟开拓 公路 陡沟开拓 胶带机道 提升机道 溜道 2、根据沟道的形式分 露天沟道 地下沟道-井巷、隧道 3、根据与开采境界的相对位置分 内部沟、外部沟 顶帮沟道、底帮沟道、端帮沟道 4、根据沟道的平面形状分 直进 折返、回返、螺旋 5、根据沟道的固定性分 固定沟道（固定坑线） 移动沟道（移动坑线） 第二节 铁路开拓 一、平坦地形露天矿铁道开拓