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冬季劳动安全知识教育培训试题 冬季是意外发生的高峰期，所以我们要做好安全防范工作。为大 家带来的是 2016 冬季劳动安全知识教育培训试题，欢迎参考。 1. 当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上， 在回流线与钢轨的连接点上、接地线上等，都可能出现高压电，因 此平常应避免与上述部件相接触。 2. 发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线保 持 10 米以外，防止跨步电压伤人。 ★3. 接触网没有停电并挂好接地线以前，严禁攀登机车车顶，防 止触电。 4. 电气化铁路及附近发生火灾时，如不足 4m 又未停电的情况下， 不得使用水或一般泡沫灭火器灭火 ; 使用沙土灭火时，必须距接触网 带电设备在 2 米以上。 5. 当接触网接地线已损坏时， 禁止与之接触 6. 机车乘务员在关车门时，禁止手拉门 框，应手握门把手方可进行。 7. 列车在运行中严禁开启机车、车辆两侧车门。 8. 从业人员在作业前必须按规定着装，严禁穿带钉、易滑的鞋子 作业。 9. 由于牵引供电设备带有高压电 , 行人手持木杆、梯子等工具通 过接触网时，必须 水平通过。 10. 在实行人工呼吸过程中还要注意快慢，节奏要均匀，一般以 每分钟 1416 次为宜。 1. 在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有 高压电。 ( √) 2. 任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部分需保持 1m以 上的距离。 ( ×) ★3. 在距接触网带电部分不到 2m的建筑物上作业时，接触网必 须停电。 ( √) 4. 当发现接触网上挂有线头、绳索等物要立即清除。 ( ×) 5. 在接触网支柱及接触网带电部分 5m范围以内的金属结构可不 设接地线。 ( ×) ★6. 在任何工作开始之前、均应首先检查使用的机械、设备和工 具及与工作有关的事项，如有不安全现象，必须消除或采取安全措 施后，方可进行工作。 ( √) 7. 只要无人作业即可摘下禁动牌。 ( ×) 8. 机车动车前，必须确认人员齐全，车上、车下无其他人员作业， 先鸣笛、后动车。 ( √) 9. 严禁扒乘机车、车辆，以车代步。 ( √) 10. 严禁盲目、臆测动车或起机。 ( √) ★1. 电气化铁路开通后，单位 ( 每年 ) 对全员进行电气化铁路安全 知识的培训和考试。 2. 新建的电气化铁路在接触网接电的十五天前，铁路局要把接电 日期用书面通知铁路内外各有关单位。各单位在接到通知后，要立 即转告所属有关人员。从此开始视为接触网带电，所需要的作业， 均须按 ( 带电要求 ) 办理。 3. 绝缘防护用品和生产用具，每半年由段指定的部门负责送 ( 供 电段) 进行检验检测。 4. 汽车通过铁路道口平交道时，货物装载高度 ( 从地算起 ) 不得超 过(4.5 米 ) 和触动 道口限界门的活动横板或吊链。 ★5. 生产企业人员进入作业区必须执行 ( 正确穿戴劳防用品 ) 的规 定。 6. 禁止在 (6) 级及以上大风时进行登高登顶作业。 7. 新建的电气化铁路在接触网接电的 (15 天) 天前，开始视为接触网带电，所需要的作业，均须按带 电要求办理。 8. 多人上下班途中、穿越站场线路，应先后行走，相互照应，不 应 ( 并排 ) 而走。 9. 机车在运行中，不得向外