市政道路工程施工项目雨天施工措施.doc

市政道路工程施工项目雨天施工措施 （1）土石方挖运及边坡防护施工 1）施工进场后首先必须视路堑山丘积雨面积和积水流向情况，因势利导开挖临时导流排水沟，将积水排出施工作业面以外，确保工作与临时道路不严重积水，雨停便可继续开挖（或爆破）、外运施工。 2）雨季施工特别是爆破作业一定要把安全施工放在第一位拉抓，为此，将启动安全管理保证机制，不仅逐队逐人做好安全施工的宣传，促使人人增强安全意识，同时把安全责任岗位质落实到施工中去，做到有奖有罚，奖罚分明。项目部负责人和专管安全的人员应加强对工地的日常巡视，及时发现和处理存在的安全隐患问题。对于雨季安全施工项目部将给予高度重视并作出极大的努力。 3）雨季施工，制办一定的防雨设施是必不可少的。石方爆破、边坡防护及其他露天作业无遮挡的施工人员，每人拟配雨衣一件，以作施工中防雨之用。另外，将视具体情况需要，在石方爆破工地处搭建一简易工棚，为雨天施工提供一定的方便。 4）雨天对外运土石的车辆，装载土石时不可超载，以免超载的土石散落到车外道路上污染环境。如运输土石过程中，对道路造成了污染，则应及时进行清理。 （2）路基填筑施工 1）雨期填方施工要充分发挥机械设备的效率，尽可能缩短各工序施工的持续时间，在条件许可的情况下，可适当增加设备投入，将上土、推平、碾压、验收每一个工作循环赶在额定的时间内完成，不可全线大面积施工。 2）施工中如遇降雨，未及时及时推平、碾压的路基土，雨停后，应进行翻晒、找平，再压实。 3）路基在雨季施工过程中，安排专人专职维护临时排水设施，并及时通知排除积水。未经压实即遭雨淋透的松铺填土要全部清除。 （3）排水工程的雨季施工措施 1）基槽开挖的弃土应距沟边不小于1m，以防弃土因受雨淋软化而流回沟内。 2）对因故不能及时回填的沟槽，在槽底两侧设宽30cm，深30cm的排水沟和尺寸不小于1*1m，深度不小于50cm的集水坑，雨后可采用潜水泵抽排积水。 3）雨天一般不进行接口施工。如确需抓紧施工时，则应搭设防雨棚防雨，确保管口及接口材料不被雨淋。施工管道端头，开孔处应用塑料布封好，避免雨水泥沙污染。 4）管沟雨天不得进行回填土作业。如需赶工期，可采用爆破石渣回填管沟，使用“水夯法”密实填土。 （4）现浇砼挡土墙施工 1）在浇筑砼中遇雨不能连续施工时，应按规范规定留置施工缝，并覆盖防雨材料。雨后继续施工时，应待施工缝处砼强度达2.5Mpa，并铺盖一层1：3的砂浆后再进行浇筑。 2）可先准备遮盖和排积水设施，在小雨时现浇砼。 3）雨后，模板及钢筋上的淤泥、杂物满载浇筑混凝土前要清除干净，雨季还须加强防风固模措施。 基坑开挖及验收 基坑开挖及验收 施工准备 基础砌筑 涵管安装 管节处理 管底以上砌筑 进出水口砌筑 验收 涵管购置 涵管质量检验 二、基坑开挖 先进行施工放样，完毕，根据施工设计图涵洞轮廓尺寸用白灰撒出基坑线（适当考虑开挖深度），测出原地面高程，根据原地面高程和坑底设计高程算出开挖深度，再根据开挖线及开挖深度（预留0.2m）人工整平，开挖成型，自检合格，报监理检查。 三、基底处理 基坑采用机械与人工相结合的方式进行开挖。在进场道路和工作面允许的情况下采用机械开挖，无法使用机械时用人工开挖。 所开挖的各种杂土清运到弃土场或监理指定的地点堆放。开挖过程中根据开挖深度及土质情况注意观察坑壁的稳定性，及时采取有效措施加强坑壁支挡，以保证施工安全。 基坑开挖原则上以挖到设计标高为准。但若开挖到设计标高后基底承载力仍然不能满足设计要求，报请实验室、监理工程师、业主批准后，或继续开挖至基底承载力满足设计要求为止，或进行基底换填；若还没有开挖到设计标高但基底岩层强度已大大高于设计值，可申请质检部门负责人及监理工程师变更基底标高。 涵洞基坑属于隐蔽工程，开挖后报请监理工程师检查验收，验收合格后再进行下一步工序作业。 四、基础与台身 基础及台身采用C20商品混凝土现浇。 五、圆管安装 采用机械吊装，各管节应顺流水坡度安装顺平，当管壁厚度不一致时，应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。 管采用平接管，接缝宽度10mm，接口表面应平整，熬制一桶沥青，熬开，准备一批麻絮，用麻絮在热沥青中泡一下，用工具捞出，填塞筋两圆管接缝里，塞满后再准备一卷油毡，上面涂满热沥青，粘在已塞满沥青麻絮的圆管接缝内外两侧，粘密实、粘紧、粘严，使之不能有空隙。随后外面用满涂热沥青的油毛毡圈裹两道。油毛毡宽度为15cm。 沉降缝按照实际情况，在涵洞全长范围内每隔5～6m设置一道，设置缝宽：10mm，采用浸过沥青的麻絮填塞密实，外面再用满涂热沥青的油毛毡圈裹两道，宽度为15cm。沉降缝处两端对齐、平整，上下不得交错。 六、洞口各部砌筑 1、砌筑注意事项： 石料在砌筑前应清除污泥及其它杂质，以