市政道路工程主要工序质量通病整治措施.doc

市政道路工程主要工序质量通病整治措施 土方工程 一、标高误差太大 严格控制每层铺填时的虚铺厚度按要求保持厚薄一致均匀，按规定的碾压顺序和碾压方法碾实，并严格确保碾压遍数。实施作业时利用水准仪及时检查纠正。 二、路床积水 严格控制碾压后的标高平整度，做到土方摊铺平整，同理应做好排水设施的布置工作。 三、填方边坡塌方或雨水冲刷 按图纸和规范切实控制边坡坡度，确保填方边坡的碾压密实。路基宽度在设计宽度的基础上每边增强20-30cm。 四、挖填交界上填土质量密实达不到要求 首先，碾压机具和工艺要符合施工组织设计的规定，必要时由试验确定，填方处土方应分层进行，每层虚铺厚度不超过施工规范的规定厚度，挖方处挖至标高后在表面一层土应翻松30cm左右，与填方处最表面层土层同步碾压成形。 交通疏导措施 本工程的道路工程施工时，在施工区域搭设围挡，白天派专人在施工段两端职守并指挥交通，另派专人巡视施工沿线；晚上在施工沿线设置照明预警设施，以防发生意外。 地下沟槽内现状管线支护措施 在道路施工范围内有雨水、污水、电力、电信、上水、热力等多种现况管线。部分管线需进行悬吊处理，处理方法如下：凡挖到地下管线时，先挖至管道直径的一半，在基槽上口沿管线方向架一根钢梁（两端满铺方木），再在管道下方距基槽边50厘米起，每隔0.8m掏一个40×40厘米的方洞，每个洞内穿入一个用10#槽钢制成的悬吊托（两头焊有Φ16mm的长螺杆），并在悬吊托与被悬吊管之间垫木板或胶皮，然后把上下悬吊托用螺栓上紧，再进行管道下方的挖土工作。对暴露的地下管线采取保护措施，以免施工过程中发生磕碰，对现有管线造成危险，保证施工人员的安全。在回填时，拆除悬吊，自槽底砌砖墩至管底，将管沟托紧。 另外，根据管道种类和埋深情况，部分管线采取在槽底砌砖墩的方法处理。砖墩下部设放脚，厚四层砖，每边比支墩宽125mm。砖墩高2.5m，宽365mm，长度为被支撑管道外300mm，间距2m一根。 顶管管道内水平降水措施 由于部分污水顶管管道所处位置特殊，故在顶进的同时进行洞内水平降水。当遇有水地层时，在进行土方开挖之前，预先埋设L=0.5mφ5cm的塑料软管做为泄水管，埋设分布根据有水部位及流量确定。在水量比较大的位置，将地下水和泄水管排泄的水汇聚于集水槽内，用水泵将水抽出工作面后经处理排入市政污水管道。 支护措施 由于污水管道埋深较大（6-7米），土质又以回填土为主，土质疏松，故所有顶管坑的基坑四壁挂ф6-10×10cm钢筋网喷射C25砼支护，砼壁厚5cm，共计有污水管道顶管坑35座（含受坑）需作上述处理。 道路工程土方雨季施工应作好安排计划，应集中工力分段突机，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。雨前应选择因雨易翻浆处或低洼处等不利地段先行施工。填土地段应按原地面排水系统作好临时排水沟，使施工地段能及时排除积水。填土时宜留出3%以上横坡，每日收工前或预报有雨时，应将已填土碾压坚实平整，防止表面积水。挖方路床应在路肩上挖横沟或作成盲沟将水引出。 路基因雨造成翻浆时，应即挖出换土或填石灰土或砂石并应遵守下列各点：按工力情况逐段处理，严禁全线挖开。每段应在下雨前坚持作到“三完”即“挖完、填完、压完”。大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖通处理完。刨挖翻浆应彻底干净，挖出全部软泥，并及时回填换材料，及时碾压密实。 雨后应重点检查下列各点：路拱及边沟等排水设施的排水情况。碾压完成或未碾压的路床路基排水及渗水情况。避免路床积水，如发现积水，应即挑通放水，并应防止连阴天雨水倒流。 道路工程石灰土底层施工，可用路基原土或外运土，按重量比掺 和石灰洒水拌合均匀，在按近最佳含水量情况下压实成为石灰土底层。石灰土生产所须用土备土宜堆成大堆，表面覆盖好，四周挖好排水沟。石灰土机械摊铺后应当日成活，雨前来不及成活时，应碾压1-2遍。同时石灰土的雨季施工应使摊铺长度缩短，以便能迅速碾压成活。 道路工程石灰粉煤灰砂砾混合料基层雨季施工，也须注意一次备料不宜太多，也须大堆存放，做好排水，混合料最好做到边拌合，边摊铺，边碾压。对已铺好的混合料，要在雨前或冒雨初压，雨停后再碾压密实。 道路工程水泥砼混凝土面层施工当下雨时或底层潮湿时，均不得铺筑水泥砼混凝土。未经压实即遭受雨淋的水泥砼混凝土，应全部刨除更换新料。 道路施工雨季时尽量利用现有雨水管道排除雨水，不得对原有排水设施破坏，在需要时还须加临时排水管，将路槽内积水汇集后排到路槽外。对现场排水设施要经常定期进行检查清理，防止堵塞。 道路施工填挖土方要防止乱堆土将原有排水系统破坏，要考虑造成积水对附近房屋的影响，雨季施工严禁靠居房屋及危险墙堆土。 平均气温连续5天低于0℃，环境温度低于-2℃持续8小时以上，须按冬季施工。 道路土方施工，