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大中修施工总结 大中修施工总结 大中修施工总结 S111汉施公路沙湖至施岗段大修工程施 工 总 结 公路桥梁建设有限公司 2012 年 12 月 一、工程概略 汉新公路是新洲区出入武汉市城区的一条重要通道，属于湖北省省道，编 号 S111，路线起于武湖街与武汉市城区的分界点新河大桥，止于新洲侏城，沿 线经过黄陂区武湖街、新洲阳逻经济开发区、汪集镇等，总里程约44.68 公里。 我公司承建的汉新公路沙湖至施岗段大修工程起点 K10+000，止点为 K20+140，全长约 10.14 公里，该项目合同工程工期为 120 日历天，在合同工期 内，全面达成设计文件和招标文件的全部工作内容，此中达成：挖除水泥混凝 土路面（行车道破板） 8335m，18cm 素混凝土基层 3321m，透层 220546m,4cm AC-13）细粒式沥青混凝土 220546，厚 60mm 中粒式沥青混凝土 220546m， 厚 10mm 应力汲取层 220546m，水泥混凝土路板（ 24cm）8335m，聚氨酯类资料灌缝 29620m，脱空水泥沙浆灌输 7200m，热熔型涂料路面标线 13163m，工程质量合格、无安全责任事故发生，博得了业主、监理等各方的好评。 二、机构构成 收到业主签发的中标通知书后，我单位按招标文件的承诺，快速抵达施工现场组建了精壮高效的项目班子，下设总工室、综合办公室、财务部、工程部、计划统计部、安全保障部、质检部、试验室。 施工全过程中，项目经理、总工等主要管理人员、施工设施和检测仪器、机构设置等均切合招标文件和业主招标文件的要求，建立了优秀的初步，为工程顺利实行打下了坚固的基础。 1 / 7 三、质量管理状况 质量是公司得生命，我们把 “质量第一 ”作为工作的要点，成立以项目经理 为的得质量保证举措，睁开各项工作。拟订了质量目标，明确 22 222222 了职责，增强了质量意识，各项质量保证举措落实到位，实行了动向管理，施工个环节文明规范，从思想上、技术上、制度上、资源装备上保证了施工质量。 施工全过程坚持公司自检，从源泉抓起，坚持以试验指导生产，全部用数听说话，没发生一例质量事故，工程质量自检合格。该项目经监理抽检和质检站检测，得分 94.6 分。建设项目工程质量等级为合格。 四、施工进度控制 为保证工期，项目经理部一是按工作内容和计划进度配齐各项生产因素，保证：进场快、安家快、动工快、快速形成施工能力，抓住了施工有益季节，保证了进度计划的实现。二是做好协调工作，争取了各方面的支持。三是增强了施工管理，严了然劳动纪律，严实了组织施工，精心安排工序，保证平衡生产；将个人收入同劳动成绩、效益挂钩，做到多劳多得，充足调换了员工的踊跃性，宽泛睁开施工劳动比赛，不停地掀起了施工热潮。四是确实了保证工程质量，防止因质量原由造成返工而延缓工期；对进度实行动向管理，采纳每旬实质生产数目与施工计划进度比较的方法，找差距，剖析原由，以日产量保旬产量，以旬产量保月产量，达到实质施工进度比计划施工进度提早的目的，保证总工期的顺利实现。五是增强了思想政治工作，鼎力宣传优良、高速建设本工程的重要性，鼓舞全体参建员工建立主人翁的工作姿态，如期保质达成施工任务。 六、施工技术要求： 1、水泥混凝土路面维修施工 1.1 旧水泥混凝土板块的办理 2 / 7 （ 1）混凝土凿除 局部维修混凝土块采纳人工破裂的方法破除旧混凝土块，应用切割机具把破裂部分与保存部分切割分别，保证保存部分不受损害。整块接班维修采纳液压镐凿除旧混凝土板，大面积换版应使用撞击式破裂机破除。施工中特别注意 对相邻保存版的影响，使用撞击式破裂机破除的路段保存板块 80cm 宽范围，该 80cm 范围采纳人工或液压镐凿除，尽可能保存原有拉杆。在进行凿除作业前， 应第一确立修复地点和范围，当损坏混凝土块凿掉后，还进行创面的清理。对老混凝土的创面，将其上的松石和细料用高压空气进行冲洗，假如有锯缝，将其凿毛，在使用风镐作业时，不损害留下部分的混凝土块。 2）拉杆、传力杆的安装 荷载传达传力杆装置的设计与安装是水泥混凝土修理达到设计性能的关 键。 施工缝传力杆：安装传力杆以前，在横向锯缝竖壁钻孔，使用的钻头直径比传力杆大 2mm 左右。成孔后用压缩空气清理孔内碎屑和灰尘，在插入传力杆以前先将环氧树脂沙浆（黄氧树脂和水泥以必定比率配置而成）挤入孔内，当传达杆插入孔时，树脂沙浆受力向前挤压，插入后将传力杆轻轻旋转，保证固体资料完整覆盖传力杆。传力杆的对齐和有效注浆对传力杆接缝性能的长久稳固十分要点。 纵缝拉杆：纵缝拉杆多事混凝土破裂或消除时，将原有拉杆折断而需恢复的。详细补植方法同上。 3）混凝土拌和 混凝土板块维修采纳集中拌和混凝土，由专用混凝土运输车运输。 4）混凝土摊铺及工艺要求 混凝土板块维修