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伺服驱动器对伺服电机的主要控制方式?
伺服驱动器对伺服电机的主要控制方式为:位置控制、速度控和转矩控制。
位置控制方式的特点:
是驱动器对电机的转速、转角和转矩均于控制,上位机对驱动器发脉冲串进行转速与转
角的控制,输入的脉冲频率控制电机的转速,输入的脉冲个数控制电机旋转的角度。脉冲频
率 f 与电机转速 n(rpm)、脉冲个数 P 与电机旋转角度 ß的关系参见下式:
f G
×
n r
=× p m
60( )
10000
P G
β =× × 度
0.036 ( )
式中:G—电子齿轮比
速度控制方式的特点:
是驱动器仅对电机的转速和转矩进行控制,电机的转角由 CNC 取驱动器反馈的 A、B、Z
编码器信号进行控制,CNC 对驱动器发出的是模拟量(电压)信号,范围为+10V~-10V,正
电压控制电机正转,负电压控制电机反转,电压值的大小决定电机的转数。
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转矩控制方式的特点:
是驱动器仅对电机的转矩进行控制,电机输出的转矩不在随负载变,只听从于输入的转
矩命令,上位机对驱动器发出的是模拟量(电压)信号,范围为+10V~-10V,正电压控制电
机正转,负电压控制电机反转,电压值的大小决定电机输出的转矩。电机的转速与转角由上
位机控制。
什么是电子齿轮比?
脉冲当量:
数控装置每变化一个最小数字单位时,要求相应的机械装置有一个设定的长度或角度的
相应变化,称为脉冲当量。
当机械装置的传动比不能满足数控装置脉冲当量的要求时,用电子齿轮比,来配合数控
装置与机械传动比之间的关系,满足数控装置所需要的脉冲当量。它起到了一个输入与输出
变比的作用。电子齿轮比仅在位置控制中起作用。
电子齿轮比数值设置过大,会降低伺服电机的运行状态。
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伺服驱动器速度环、位置环参数调整的原则是什么?
伺服电机使用效果如何,除了与电机和驱动器的性能有关外,驱动器参数的调整也是一
个十分关键的因素。
伺服驱动器主要的性能参数调整有三个:速度环比例增益、速度环积分时间常数、位置
环比例增益。
速度环比例增益、积分时间常数仅对电机在运行时(有速度)起作用。速度环比例增益
的大小,影响电机速度的响应快慢,速度环积分时间常数的大小,影响电机稳态速度误差的
大小及速度环系统的稳定性。当伺服电机带上实际负荷时,由于实际负载转矩和负载惯量与
缺省参数值设置时并不相符,速度环的带宽会变窄,如果此时的速度环带宽满足需求,没有
发生电机速度爬行或振荡等现象,可以不调整速度环的比例增益及积分时间常数。如果实际
负荷使电机工作不稳定,发生爬行或振荡现象,或者现有的速度环带宽不理想,则需要对速
度环的比例增益、积分时间常
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