博士后课题立项申请表.doc

研究总院博士后课题立项申请表 立项课题 深水高压海管裂纹扩展行为研究 名称 立项课题 2019年 7 月－2021年 6月 研究时长 立项 岗位 海油工程设计公 专家 司海管设计研究 孙国民 名称 海工专家 申请人 所所长 级别 一、立项目的、意义及可行性分析 深水海底管道作为海洋油气资源输送中不可或缺的一环，其安全性对于整个 海洋油气田的成功开发都至关重要。深水项目其具有高温高压、输送介质复杂、 环境条件恶劣等特点，对于海管的某些力学性能提出了更高的要求，其中断裂和 裂纹扩展问题影响因素复杂，引起的管材断裂后果也非常严重。本课题主要针对 深水高压海管的裂纹形成，裂纹扩展因素及扩展速率进行研究，并开发基于有限 元法的深水高压海管断裂性能评价方法，从而制定海管裂纹止裂及控制措施，用 于指导工程项目实践。 二、国内外研究概况 国外针对海管断裂韧性及韧性裂纹扩展已经有大量的理论、数值和试验研究 工作，如 1987 年 chao 博士完成了“ A propagating ductile fracture model for a pressurized pipeline ”博士论文， 2015 年 brown 博士完成了“ CFDmodelling of outflow and ductile fracture propagation in pressurised pipelines ”。 作为必威体育精装版研究， Takahiro Hosoe 等人于 2018 年发表了“ Underwater burst tests for evaluating unstable ductile crack arrestability in offshore pipelines ”。 国内关于海管裂纹扩展的研究主要集中在实验研究上，不是从基本的力学观点出发而具有普适的解析公式。同时，围绕西气东输二线工程中管线的延性断裂问题也有一些研究。对于断裂韧性的研究主要采用的是断裂力学方法，试验方法以及基于已有标准规范的校核分析，对疲劳裂纹扩展的本质客观规律解释不足，对疲劳裂纹扩展的理论研究有待进一步深入。 三、课题主要研究内容及拟解决的关键技术问题 主要研究内容： 深水高压海管裂纹扩展因素及扩展速率研究 基于有限元法的深水高压海管断裂性能评价研究 在役海管腐蚀裂纹扩展模型分析及寿命评估研究 深水高压海管裂纹止裂及控制措施研究 关键技术问题： 海管初始裂纹形态和材料韧性对裂纹扩展的影响分析海管裂纹扩展控制措施及关键指标确定 四、课题预期研究成果 深水高压海管裂纹扩展因素及扩展速率研究报告 基于有限元法的深水高压海管断裂性能评价研究报告在役海管腐蚀裂纹扩展模型分析及寿命评估研究深水高压海管裂纹止裂及控制措施研究报告 发表论文 2 篇 五、课题的实用价值、推广应用前景及经济效益 课题研究成果可以揭示高压管道裂纹扩展的复杂现象，通过确定管道裂纹扩展的力学行为，形成独立的海管断裂性能评价能力，为止裂设计提供更多的理论根据和分析方法。通过研究裂纹扩展来进行海管材料的寿命评估，保证海管在寿命期内不会发生疲劳失效，同时，可以为海管全生命周期的完整性管理提供技术解决方案，保证海管的本质安全。本课题研究成果可以对新建海管及已建海管的裂纹扩展评估提供有力支持，具有很好的应用前景与经济效益。 六、课题预计工作量、所需经费及研究进度计划 本课题主要基于理论和数值模拟分析，研究形成海管断裂性能评价技术及止裂控制措施，所需经费约为 20 万元，主要包含差旅费、资料费、出版及知识产权费等。其中会议费 2 万，资料费 2 万，差旅费 10 万，出版及知识产权费 6 万。 2019 年 7 月至 2020 年 6 月： 深水高压海管裂纹扩展因素及扩展速率研究，基于有限元法的深水高压海管 断裂性能评价研究，在役海管腐蚀裂纹扩展模型分析及寿命评估研究。 2020 年 7 月至 2021 年 6 月： 在役海管腐蚀裂纹扩展模型分析及寿命评估研究，深水高压海管裂纹止裂及 控制措施研究，课题成果整理及验收。 七、依托项目及其它支持情况 依托项目如下： 1、“海油工程陵水 17-2 气田开发”工程项目，研究期限： 2018.3-2021.9 ； 2、“陵水 17-2 气田开发工程项目详细设计研究”产业化科研项目，研究期限： 2018.8-2019.12 ； 可为博士后课题研究提供相关方案实施的技术支持和费用支持。 八、对所招博士后的期望 力学专业，研究方向为断裂力学方向的博士研究生，掌握断裂力学基础理论， 具备自主编程能力和程序二次开发能力。有材料知识背景及相关海洋工程经验者 优先。 依托项目经理确认： 1、“海油工程陵水 17-2 气田开发”工程项目签字： 2、“海油工程流花 29-1 气田开发”工程项目