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工程复工申请报告
安新改建工程A段监理代表处：
根据河南省高速公路发展有限责任公司安新改建工程项目部质监处2010年07月28日发出的编号为2010—006《工程质量督查通知书》的要求，我们立即组织了整改，现已将个别料仓偏差过大和沥青混合料运输车辆滴漏影响中面层外观的问题整改完毕。详情见整改完成情况（附后），申请复工。
特此报告！
建设单位意见：
现场负责人：
监理单位意见：
总监理工程师：
中交四局安新改建工程
路面NO.20标项目经理部
2010年7月30日
针对2010—006工程质量督查通知书的整改报告
接到2010年07月28日安新改建工程项目部质监处下发的关于我标拌和站个别料仓偏差过大；沥青混合料运输车辆滴漏，造成中面层上大面积的沥青团块，影响了中面层外观的问题。我标十分重视。立即组织项目部各相关部门负责人开会，查找问题，分析根源。拿出切实可行的处理方案，具体如下：
对于老路改造沥青混和料配比偏差大，个别料仓质量偏差不符合要求，积极与厂家联系，要求厂家派专业技术人员到拌和站进行调试。达到了设定精度要求。
对于沥青混合料运输车辆滴漏，采取逐车检查与上路跟踪调查相结合的办法，查出了豫E85781 豫A69173两车封闭不严，存在滴漏沥青混合料问题，给予了辞退。为了防止此类情况再次发生，要求车队每天上班前每车料出发前检查车辆封闭情况，发现一辆辞退一辆，决不手软。
中交四局安新改建工程
路面NO.20标项目经理部
2010年7月30日
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