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无需冷媒的制冷技术 →压缩空气制冷 制冷技术的新革命 西安恒茂动力科技有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企 业，专业从事低温领域深冷设备的研究、开发、制造和销售。公司以空气涡轮制 冷技术为核心开发的系列超低温设备在超低温快速 制冷 技术研发方面处于同 行 业 领先水平。我公司拥有数位在深冷领域方面具有丰富经验的高素质专业设计人 员的研发队伍。研发的产品广泛的应用于机械工程、热处理工程、环境试验、橡 胶、医药、食品加工、医学研究、植物保存、航空航天、军工等领域。 工作原理 空气涡轮制冷机是根据压缩空气膨胀制冷基本原理制造， 其主要原件是用涡 轮冷却器， 压缩空气经涡轮冷却器绝热膨胀后， 由于输出机械功， 空气本身内能 减少。温度明显下降，其下降的程度取决于压缩空气进出口的压比，即膨胀比。 本装置采用回冷循环， 通过高效热交换器， 充分利用余冷， 将涡轮冷却器进口温 度不断降低， 从而是涡轮冷却器出口温度相应不断降低， 周而复始达到一定冷冻 温度。本装置由气动箔膜调节阀、电气转换器、智能温度调节仪、温度传感器等 组成完整的温控系统， 通过控制进入涡轮冷却器的压缩空气流量， 调节涡轮冷却 器出口温度，一般控温精度在± 1℃范围内。 应用领域 金属零件冷装配、热处理工艺中冰冷处理、机械维修、低温试验。 冷装配 详细介绍 FDL 型冷装配机是由空气涡轮制冷机和低温箱两部分构成。 空气涡轮制冷机 采用涡轮膨胀技术，制冷介质、动力源均为压缩空气，可产生 -20℃～ -100℃低 温冷气流， 向低温箱输送冷气。 低温箱分立式低温箱、 卧式低温箱、井式低温箱、 开式低温箱、闭式低温箱。内壁采用不锈钢，聚胺脂保温，内部气流组织同冷冻 机构成闭路循环，降温速度快。 特点 制冷速度快，能迅速达到工艺温度。 环境无污染，制冷介质为压缩空气。 工作温度范围宽，无霜。 冷冻机、低温箱分离，便于升级改造。 操作简单，维修方便。 FDL 型 低温装配机主要参数 工作温度： -20℃—-100℃范围内可调 控制精度：± 1℃ 低温箱容积： 0.1—立方米选配 降低温度：空载 15 分钟达 -70℃ 开门操作：开门取工件仍能持续供冷 冷室承重： 1t 动力消耗： 100w 压缩空气：压力 0.3—0.6MPa 耗气量： 6 立方米 /min 电源：电压— 220v 耗电量： 100w 低温箱 FDL 型低温装配机低温箱同冷冻机分离， 采用模块化设计， 低温箱可根据生 产需求选配，也便于今后更新改造。低温箱分立式低温箱、卧式低温箱、井式低 温箱、开式低温箱、闭式低温箱，内壁采用不绣钢，聚氨酯保温，内部气流组织 同冷冻机构成闭路循环。卧式、井式低温箱采用气动门装置，自动开启，便于工 件摆放和操作。 空气涡轮制冷机系统流程 压缩空气→冷却器→干燥器→热交换器→涡轮膨胀机→低温空气→冷冻工 作室 应用 低温装配机适用于包容件（如行星架、扭力臂等）无发加热或加热零件会导 致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的，被包容件（如销轴、弹性支承 轴）可以冷冻的过盈配合件的装配。 冷装配对象 各种热作模具、冷作模具装配 各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配 精密机械零件装配 各类电机定子、转子装配 汽车机件、发动机零部件装配等 冷装配工艺要求 ? 冷冻温度确定： 计算公式： T=TO-(o+b)/a.d( 得到温度为负值） 式中： TO-室温 o-最大过盈量（ mm） b-冷冻时所需要的间隙，一般取配合直径的