20世纪流行文化 机车文化.ppt

机车Hell‘sAngel轰鸣 Locomotiveculture在20世纪的经典 14服设（2）班 2014328440057 第一页，编辑于星期二：十七点 二十八分。 D O W N Origin 起源 目录 Image 形象 Symbol 符号 Homogeneous 同质文化 Originality 创意 第二页，编辑于星期二：十七点 二十八分。 Origin 起源 而来的风，可以吹干我眼里的泪，却吹不灭我心中的火 低沉的引擎怒吼，如自由旅途中的伴奏般没有停歇 模糊而秀丽的风景围绕着我，为我指引那落霞中永远的方向。 D O W N 01 第三页，编辑于星期二：十七点 二十八分。 　 D O W N 01 Origin 起源 1884年，英国人埃德华·布特勒在自行车上加装一个动力装置，制成了一辆三轮车，采用煤油发动力驱动。1885年，德国的“汽车之父”制成用单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车。同年8月29日他获得了这一发明专利。　　 因此，戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。戴姆勒的第一辆摩托车是用四冲程内燃机作动力，气缸工作窖为264立方厘米，在每分钟700转时，功率可达0.5马力，时速可达12千米。车为木质结构，后轮为皮带传动，两侧有辅助支撑轮。鉴于戴姆勒的这一不可替代的历史地位，德国工程师协会尤登堡分会在他去世后，于堪的休塔特广场建立了他的纪念碑。因为他就是在这个广场驾驶他的第一辆摩托车的。 第四页，编辑于星期二：十七点 二十八分。 　 D O W N 01 Origin 起源 英式机车文化 —— 咖啡骑士? ? 时间是在1938年。座落在伦敦街头，标榜24小时营业的『Ace Café』开幕了！这里聚集了不少英国的年轻人，他们有的并不相识，吸引他们聚在一起的原因除了时下最夯的音乐，还有就是年轻人最爱的~『机车』。? ? ? ? 1939年德国的入侵波兰将成为二战的序曲-----英国也参战了！当『二战』这出见证人类愚蠢与疯狂的悲剧戏码终于落幕之后，在战场上活了下来的士兵纷纷回到自己的家乡。当初在『Ace Café』流连的年轻人经过了战争的洗礼之后，对机车的热情不减，心中对速度的追求也更炽热了。而在当时量产的机车所能提供的速度不再能满足他们之际，只有诉诸『改装』一途~单座、低手把、风罩、引擎性能改装------在他们心中~『跑得快才是王道』！几年的战争生活训练了他们不少对机械改装的专业知识与技能，在这种环境与时代背景之下~于是乎『Ton Up Club』很自然的就出现了。 ?? ? 『Ton』是英国人的俗话，意思指的是『时速100英里』，换算成我们熟悉的公制则是时速160公里；以能跑出时速100英里以上的机车为标榜的『Ton Up Club』对于速度的追求当然是第一优先。这是个速度至上的世界。由于常常以咖啡馆为聚点，也时常小跑竞赛一番，『Café Racer』~『咖啡馆赛车手』则成了他们的昵称，除了机车，领巾、皮衣-----骑士的打扮也是自成一格，演变到后来则成了欧陆的骑士风格与机车文化的一种主流。? 第五页，编辑于星期二：十七点 二十八分。 D O W N 01 Development 发展 70年代以前，英国的本土摩托品牌占有绝对优势的市场份额，诺顿（Norton），凯旋（Triumph）,BAS等受到热捧，成为当时的主流车型，但是咖啡骑士们并不满足现状，因为在发动机领域，凯旋优势明显，但车架上诺顿刚性更好，更接近赛车的设计，于是这种拼装车被命名“Triton”但这样做很不经济，所以又有人用BSA的车架配凯旋的发动机，于是就有了 “Tribsa”。到了70年代，材料的运用升级，铝和玻璃纤维的油箱得到广泛的应用，在各个时期，咖啡馆门口的摩托车都闪耀着抛光铝的反光。 第六页，编辑于星期二：十七点 二十八分。 D O W N 01 Development 发展 到了70年代中期日本摩托车的厂商已经脱离了抄袭模仿的路线，完全行程了日本车的风格，更大的动力，更多的汽缸数，更好的制造工艺，一如既往低廉的售价。这一切一步步把英国摩托车厂逼上绝路。国本土车厂也意识到了危机，开始加大力度开发新车，这个为英国车厂送葬的角色就是Honda CB750，在等到真正上市以后，英国消费者欣喜的发现，原来生活可以很美好，因为不用每天修车，骑CB750就有足够的时间来坐在咖啡馆门口享受不多见的阳光午后。 第七页，编辑于星期二：十七点 二十八分。 D O W N 01 Development 发展 70年代的意大利也迎来了V形双缸繁荣的时代，Ducati的90度L形双缸配合DESOM气门结构成为高级货的代名词，MOTO GUZZI的左右排列V形双缸