iSCM-TMS智能运输管理系统.ppt

无缝订单流程 目的地1 运输订单确认“A” 目的地2 配送中心(已发货) 订单接受 运输订单确认“B” 客户(已发货) 采购订单 EDI 注意! … 待运输 批处理 手工 交叉运输 订单拆分 XML 生产订单 客户订单 第三十页，编辑于星期二：二十一点 二十三分。 任务单管理 任务单管理 任务单管理，主要管理运输任务信息，包括收货运输任务，送货运输任务，退货运输任务等信息的维护功能。可以对多个任务单进行整合同时制定派车计划。其中主要的功能包含：任务单接收、任务单维护、任务单审核/修改、任务单执行、任务单合并/拆分、任务单状态跟踪、任务单打印。 接收任务单 维护任务单 任务单审核 任务单执行 合并/拆分任务单 任务单状态跟踪 状态回写 状态回写 调度管理 OMS 第三十一页，编辑于星期二：二十一点 二十三分。 运输模式 第三十二页，编辑于星期二：二十一点 二十三分。 运输计划 全自动的运输调度 - 可以通过导入运输需求、运输资源以及各种运输约束条件，由系统通过强大的计算引擎自动生成运输计划，决定采用的运输模式，安排承运商或者车辆、司机以及路线。 半自动的运输调度 - 导入运输需求、运输资源，设定一定范围的运输约束条件，系统给予调度员一定的范围。在运输需求分组，车型建议，承运商建议方面给予一定的帮助，由调度员最终确定采用的车辆、司机等信息。 第三十三页，编辑于星期二：二十一点 二十三分。 运输计划和辅助调度 配送中心 配送中心 门店3 门店2 门店1 渠道客户 配送中心 2 配送中心 1 配送中心 3 分销配送 同城配送 电商配送 快递公司1 快递公司2 快递公司3 分拨中心 站 点 终端客户 配送中心 供应商2 供应商1 供应商3 地采 集购 第三十四页，编辑于星期二：二十一点 二十三分。 智能调度管理 调度管理 调度管理主要是根据运输任务单，查询当前公司司机车辆车架的状态，安排合适的司机车辆车架去作业，也可以参考调度预安排确认审核后作为实际调度。可以根据路线档案里面的耗时自动计算车辆预计到达客户时间，根据客户档案里面的装货时间可以计算出预计返回时间；可以通过GPS 直接把车辆动态的信息反馈回来。 主要功能包含： 单车调度 拼车/拼线调度 编辑调度计划 行车单打印 运输单打印 路线/货物拆分 运力资源状态查看 第三十五页，编辑于星期二：二十一点 二十三分。 调度策略-任务拆分 是否自动生成拆分任务 是否允许手工拆分任务 第三十六页，编辑于星期二：二十一点 二十三分。 调度策略-任务分组 是否自动分组 分组规则包括： 按照路线分组 按照客户分组 按照提货点/区域分组 按照送货点/区域分组 按照途经点分组 按照备注字段分组 第三十七页，编辑于星期二：二十一点 二十三分。 调度约束 第三十八页，编辑于星期二：二十一点 二十三分。 调度工作台 第三十九页，编辑于星期二：二十一点 二十三分。 派车单 派车任务下发 纸面单据：支持自定义派车单模式，打印派车任务单； 智能手机/手持终端：司机登录智能手机/手持终端，自动获取派车任务； 短信：通过与短信网关对接，发送派车任务到指定的手机，司机回复短信确认接收或者拒绝。 第四十页，编辑于星期二：二十一点 二十三分。 运输配载管理 第四十一页，编辑于星期二：二十一点 二十三分。 预配优化策略 合并运输任务 第四十二页，编辑于星期二：二十一点 二十三分。 预配优化策略 运输任务 自动配载 运单 第四十三页，编辑于星期二：二十一点 二十三分。 运输执行 支持联合运输: 海运，空运，整车运输，铁路运输等等 运输执行 接受 运输需求 装车 运输 交付 承运商 信息: 已装车 (邮件/电话/传真/EDI) 信息: 在运输途中 信息: 已交付 第四十四页，编辑于星期二：二十一点 二十三分。 运输全程可视化 运输指令下达 仓库备货 车辆预调度 车辆到达仓库 装车完成 发车确认 路途执行情况 运抵目的地 客户签收 已结算 已关帐 运输的全程可视化 业务逻辑控制性强，环环相扣 实时、可视化的物流管理 支待多组织结构、多业务模式、多物流中心操作 数字化、精确的物流管理 第四十五页，编辑于星期二：二十一点 二十三分。 运输动态跟踪 运输动态跟踪是运输过程的重要管理之一，利用GPS、优化算法等先进的管理方法和技术，实现运力资源的动态跟踪和作业任务的全程监控，跟踪运输环节中各个的关键操作要点，比如车辆状态，司机状态，路程路况及运输过程的关键时间点等。主要功能点包括： 运输动态导入：通过GPS等方式将司机提供的运输动态信息反馈到系统中。 运输动态查询 操作动态更新：调度人员通过批