EPB电子驻车制动学习交流.ppt

EPB　交流会 制动组 第一页，编辑于星期二：十七点 三十七分。  EPB－ ELECTRONIC　 PARKING 　BRAKING 　　　 　　　电子驻车制动系统(EPB: Electrical Park Brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术，从技术升级上看，比长期使用的传统型手驻车制动模式推进了一大步。 　　　 　　　 　电子驻车制动(EPB)技术简介 第二页，编辑于星期二：十七点 三十七分。 EPB　控制配置 拉线 第三页，编辑于星期二：十七点 三十七分。 　　 　　　电子驻车制动系统代替了传统的机械杠杆和轮胎钢索，能为司机提供更好的帮助。此系统也释放了前排座间的空间，在大多数汽车中，这部分空间有其他的用途。在电子驻车制动系统中，制动力可调节，从而与纵向倾斜度设置的需求相匹配。汽车启动或加速时，按下按钮它会自动释放制动的车辆。 第四页，编辑于星期二：十七点 三十七分。 　 此外，EPB系统也能提供一个低速牵引控制力，阻止车辆在坡面上倒滑. 系统信号可以与远程传感器系统相连，即便在很紧张的停车场地，汽车也能安全平行停靠。 EPB集成在防盗系统中，能够实现最可靠的数码芯片防盗功能. 第五页，编辑于星期二：十七点 三十七分。 EPB技术的优点归纳如下： 　提高了驾驶与操纵的舒适性与方便性。由于车厢内取消了手驻车制动　　杆，停车制动由一个触手可及的电子按钮进行，驾驶员不必费力拉手驻车 制动杆，简单省力。 　为车厢内留出更多的空间，可用来安装装饰部件及便利的设施等。 　原来中间传动轴手制动装置的区域空间可自由配置其他设备。 　坡上自由起步：由于驻车制动由电子控制，起步时可按下EPB按钮，　　系统直接指示EPB松开驻车制动，帮助驶离。EPB系统可以在发动机　　熄火后自动施加驻车制动。 　不同驾驶员的力量大小有别，手驻车制动杆的驻车制动可能由此对制　　动力的实际作用不同。而对于EPB，制动力量是固定的，不会因人而　　异，　出现偏差。 不会溜车，总能施加最大驻车夹紧力 电子模块具有自我诊断功能(EPB功能可以自我诊断) 。 第六页，编辑于星期二：十七点 三十七分。 EPB 功能配置 第七页，编辑于星期二：十七点 三十七分。 固定螺栓 　ECU　外壳 ECU连接器 驻车拉索 紧急解除 支架密封 支架外壳 第八页，编辑于星期二：十七点 三十七分。 第九页，编辑于星期二：十七点 三十七分。 第十页，编辑于星期二：十七点 三十七分。 EPB 工作原理 EPB系统由电子按钮手动操作，并兼备自动控制功能。电子驻车制动系统由装有行星减速机构和电机的左、右后制动钳和电控单元组成，该系统电控单元与整车控制器局域网(CAN)通讯， 对左右后卡钳上的电机进行控制。当需要驻车制动时，EPB按钮被按下，按钮操作信号反馈给电子控制单元，由电控单元控制电机和行星减速齿轮机构工作，对左右后制动钳实施制动。 第十一页，编辑于星期二：十七点 三十七分。 第十二页，编辑于星期二：十七点 三十七分。 常用的自动控制功能有两种。一种是系统在发动机熄火后，通过整车CAN与该系统电控单元联合控制电机，对左右后制动钳实施制动。另一种是坡度驶离，在坡上，车辆起步时， EPB电控单元控制左右后轮制动钳，使其自动松开，车辆自动驶离。 第十三页，编辑于星期二：十七点 三十七分。 第十四页，编辑于星期二：十七点 三十七分。