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天然气净化装置试车难点及对策 1、**净化厂的建设周期短，工期紧，任务重，留给装置试运投产的时间比较短，要求在短短的四十天的时间里完成装置的试运投产一次成功，存在比较大的困难，很多不确定的因素都有可能对装置顺利投产造成较大的影响。**分厂将在依靠分公司及总厂相关部门的基础上，继续仔细认真的做好自己的工作，预测可能影响试车进度的各种因素，并做好相关准备工作，确保 目标的实现。 2、**地方比较偏僻，很多工程急料采购及运输存在困难，很难保证一些急需的材料按时到厂，影响进度安排。**分厂在工程建设阶段即要求各专业提出详细的试生产物资计划，物资采购部门早做安排，尽量保证物资供应。 3、**分厂定员少，绝大部分员工未参加过新装置的开产过程，所以员工的培训工作比较艰巨，而且**分厂采用的新技术比较多，对员工的整体素质要求较高；由于工程建设工作量比较大，对相关技术人员以及操作人员的培训显得有些滞后。针对**分厂人员少、要求高的实际情况，我们要求各技术人员在繁忙的工作中，抽出时间来确保员工培训工作的正常进行，而且在员工中开展“精一岗，会两岗、懂全面”的岗位练兵活动，为**分厂的正常运作创造条件。 4、由于设计漏项、设计变更、设计增补材料比较多，增补物资采购费用已达 多万元，而且 年原材料、运输费及油价涨幅较大，工程投资控制难度大。为确保投资目标的实现，我们一方面在物资采购过程中严格按照“货比三家、价比三家”的原则进行，另一方面在工程建设中根据实际情况进行设计变更，提高工程质量，降低施工强度，节省工程费用。 5、施工图的设计变更比较多，对工程进度以及工程的现场管理造成了一定的影响。 6、为保证装置的长周期平稳运行，**分厂部分关键设备从国外引进，但是从单机试运情况来看，进口设备一旦出现质量问题，维修工作比较困难，而且消耗的时间也较多。同时分厂维修工段及川东厂安装公司尚不具备对进口设备的检修能力。所以我们要求在试运期间厂家的技术人员必须到现场进行保运及培训工作。 7、由于**分厂放空火炬为输气处、**气矿、忠武首战共用，在试生产期间可能会由于协调及操作原因存在安全隐患。