压缩机试运转方案.docVIP

压缩机试运转方案 试车前应具备的条件： 1、电机单体试车正常，并与压缩机找正、联接正常。 2、油系统运行正常。 3、循环冷却水系统运行正常。 4、电机温度联锁、油泵互备联锁、油压联锁、电机空投试验合格。 5、各工艺参数点接入DCS正常。 6、工艺气管路联接满足试运转条件。 二、压缩机的空负荷运转 2.1 操作程序 a. 拆下压缩机系统中的进气管，同时拆下吸气阀和排气阀。 b. 打开总进水管阀门，调整各冷却支管的流量，并通过视水器观察各水路水流是否畅通，检查指示仪表是否正常。 c. 启动稀油站辅助油泵，调整压力达到规定要求。 d. 压缩机盘车数转，确认运动部件无不正常声响及松动现象。 e. 瞬间启动电动机，检查压缩机曲轴转向是否正确，停机后检查压缩机各部位情况，如无异常现象后，可进行第二次启动。 f. 第二次启动后运转5min，应检查各部位有无过热，振动异常等现象，发现问题停机后应查明原因，及时排除。 g.第三次启动后进行压缩机空负荷运转，使压缩机运动密封面达到严密贴合及运动机构摩擦副达到更好配合，空负荷运转时间不少于4小时。 2.2空负荷试运转时应检查下列项目： a.运转中应无异常音响和振动。 b.润滑油系统工作是否正常，润滑油供油压力、温度应符合工艺规定。 c.冷却水系统工作是否正常，供水压力、温度应符合工艺值。 d.填料法兰处活塞杆温度不超过120℃；主轴瓦，连杆瓦温度不超过65℃。 e.电动机温度、电流不应超过铭牌中的规定。 f.电气、仪表设备工作正常。 2.3空负荷试运转结束，应按下列步骤停机： a.按电气技术操作规程停止电动机运转。 b.关闭进出水总管阀门，排净机组和管道内的存水。 2.4 空负荷试运转过程中，应每隔30分钟做一次试运转记录。 2.5 压缩机的管路吹洗 2.5.1 吹扫前应拆下缓冲器的排污阀、安全阀和压力表。 2.5.2 气缸进口前的吹扫。 2.5.3 吹扫气源：用外部高压干燥无油的空气或氮气吹扫。 2.5.4 吹扫方法： a、将气缸进气口法兰断开，气缸的进气口用盲板密封。 b、打开高压空气阀门，吹扫进气管路和进气缓冲器。 2.5.5 排气口法兰后的气管线吹扫。 2.5.5.1 吹扫气源：气缸工作，用自身产生的无油压缩空气或氮气吹扫。 2.5.5.2吹扫方法： 装上吸排气阀，启动压缩机，气缸工作，产 生无油压缩空气或氮气进行吹扫。 2.5.6 吹扫过程，应经常用手锤敲打管线和焊缝，以免焊渣等杂 物留在管线内。 2.5.7 吹扫时间不应少于30分钟，吹扫时可采用白布或涂有白漆 的靶板置于吹扫该级的末端排气口处，放置5分钟白布或白漆粑板 表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水分或其它脏物，即为合格。 2.6负荷试运转 2.6.1 压缩机首次负荷试运转必须在空负荷试运转合格和系 统设备、管线吹扫完毕后进行。 2.6.2 负荷试运转前，应将吸、排气阀全部装上，系统管线、 设备全部连接并紧固。 2.6.3 负荷试运转程序： 2.6.3.1 开启冷却水系统全部阀门，进水压力应符合规定要求。 2.6.3.2 启动稀油站油泵,调整压力达到规定要求。 2.6.3.3 打开压缩机一回一、三回一回路阀门，盘车2～3转，如 无异常应按电气操作规程，准备启动电动机。 2.6.3.4 启动压缩机空运转30分钟，一切正常后可进行负荷试运转。 2.6.3.5 逐渐关闭容器上的排污阀门，缓慢关闭一回一、三回一阀门及末级出口阀门，逐渐使出口压力升至规定压力，连续运转48小时。 2.6.3.6 负荷试运转以空气为介质，其压力、温度参数如表1 表1 级数 吸气压力MPa(G) 排气压力MPa(G) 吸气温度℃ 排气温度℃ 轴功率KW 一级 常压 0.116 25 128.2 1523.365 二级 0.116 0.41 40 146.06 三级 0.41 1.12 40 140.49 2.7负荷试运转中检查的项目应符合规定值： a. 进排气压力、温度； b. 冷却水进水压力、温度，各回水温度； c. 润滑油供油压力、温度； d. 填料法兰外活塞杆磨擦表面温度； e. 运转中有无撞击、杂音或振动异常现象； f. 各连接法兰、油封、气缸盖、阀孔盖和水套等不得渗漏； g. 进排气阀工作应正常； h. 电动机电流变化和温升情况； i. 各处仪表及自动监控装置的灵敏度及动作准确可靠性。 2.8在负荷试运转中，负荷试运转过程中，应每隔30分钟做一次运转记录，不得带压停机，如发生紧急事故和危险工况时，可进行紧急带压停机，但停机后必须立即卸压。 2.9 试运结束，打开压缩机一回一、三回一阀门和出口阀门， 使压缩机处于空载状态再按程序停机。 2.10 压缩机组停止运转后，应关闭进出水总管阀门，排净机组 和管道内存水。 2.