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1. 他励直流电动机的固有机械特性是指在 U=UN、Φ=ΦN,电枢回路不串电阻的条件下, n 和 Tem
的 关 系 。
2. 直流电动机的起动方法有降压起动、电枢回路串电阻起动。
3. 如果不串联制动电阻,反接制动瞬间的电枢电流大约是能耗制动瞬间电枢电流的 2 倍。
4. 当电动机的转速超过理想空载转速时,出现回馈制动。
5. 拖动恒转矩负载进行调速时, 应采用降压或电枢回路串电阻调速方法, 而拖动恒功率负载时应采
用弱磁调速方法。
(二)判断题:
1. 直流电动机的人为特性都比固有特性软。(×)
2. 直流电动机串多级电阻起动, 在起动过程中, 每切除一级起动电阻时, 电枢电流都将突变。 (√)
3. 提升位能负载时的工作点在第一象限内,而下放位能负载时的工作点在第四象限内。(√)
4. 他励直流电动机的降压调速属于恒转矩调速方式,因此只能拖动恒转矩负载运行。(×)
5. 他励直流电动机降压或串电阻调速时,最大静差率数值越大,调速范围也越大。(√)
(三)选择题:
1. 电力拖动系统运行方程工中的 GD2反映了:(②)
①旋转体的重量与旋转体直径平方的乘积,它没有任何物理意义;
②系统机械惯性的大小,它是一个整体物理量;
③系统储能的大小,但它不是一个整体物理量。
1. 他励直流电动机的人为特性与固有特性相比,其理想空载转速和斜率均发生了变化,那么这
条人为特性一定是 : (③)
①串电阻的人为特性;②降压的人为特性;
③弱磁的人为特性。
3. 直流电动机采用降低电源电压的方法起动,其目的是:(②)
①为了使起动过程平稳;②为了减小起动电流;
③为了减小起动转矩。
4 当电动机的电枢回路铜耗比电磁功率或轴机械功率都大时,这时电动机处于(②)
①能耗制动状态;②反接制动状态;③回馈制动状态。
5. 他励直流电动机拖动恒转矩负载进行串电阻调速,设调速前、后的电枢电流分别为 I 1 和 I 2,那
么:(②)
①I 1I 2 ;②I 1=I 2 ;③I 1I 2。
四)简答题:
1. 电力拖动系统稳定运行的条件是什么?
答:电动机的机械特性与负载转矩特性必须有交点,且在
交点处,满足 d Tem d T L
2 何谓电动机的充分利用? dn dn
答:所谓电动机的充分利用是指电动机无论在额定转速下运行, 还是调速过程中处在不同转速下运
行,其电枢电流都等于额定值。
(五)计算题:
一台他励直流电动机数据为 :I =7.5kW,U =110V,I =79.84A,
N N N
n =1500r/min ,电枢回路电阻 R =0.101 Ω,求:
N a
(1)U=U ,Φ=Φ 条件下, 电枢电流 I =60A时转速是多少?( 2 )U=U 条件下,主磁通减少 15%,
N N a N
负载转矩为 T 不变时,电动机电枢电流与转速是多少?( 3)U=U ,Φ=Φ 条件下,负载转矩为
L N N
0.8T ,转速为 -800r/min ,电枢回路应串入多大的电阻?
N
解:( 1)
(2 )T 不变时, T 不变,即 C Φ I =C ΦI
N em T N N T a
(3 )不计空载转矩时 T =T ,故:
em L
解得:
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