内燃机的四个冲程问题.docx

内燃机的四个冲程问题 一、内燃机、冲程及工作循环 1.内燃机：燃料在汽缸内燃烧的热机叫内燃机，内燃机分为汽油机和柴油机。 点是让燃料存汽缸内燃烧，从而使燃烧更充分，热损失更小，热效率较 较大。 它们的特 咼 9 内能利用率 2?冲程：活塞在汽缸内住复运动时 , 从汽缸的一端运动到巧一端的过程 , 叫做 一个冲程。 3.工作原理：四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程 组成的。 四个冲程为一个工作循环 , 在一个工作循环中，活塞往复她，曲轴转 动 Mfi, 四个冲程 中，只有做功冲程燃气对外做功，其他三个冲程靠飞轮的惯性 完成。 （ 1） 吸气冲程：进气门 na， 排气门关闭 , 活塞向工运动，汽油和空气的混合 物进入 气缸； （2） 压缩冲程：进气门和排气门都茨翅，活塞向上运动，燃料混合物被 io； （3） 做功冲程：在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产 生髙 温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向： E 运动，带动曲轴转动，对外做 功； （4） 排气冲程：进气门关闭 , 排气门打开 , 活塞向上运动，把废气排出气缸。 （如下 四个冲程的示意图）° 7 吒 二、汽油机的工作过程 进气阀开关 排气阀开关 活塞运动 吸气冲程 a 去 向下 压缩冲程 去 去 向上 曲轴运动 半周 半周 做功冲程 去 去 向下 半周 排气冲程 a 向上 半周 一个丄作循环中，有醒内能与机械能的转化 注意 化为丿 三、柴油机和汽油机的区别 : 汽油机 构造不同 汽缸顶部有火花塞 燃料不同 汽油 汽油机在吸气冲程中吸入的 是汽 吸气冲程 油和空气的混合物 冲程作用 吸入汽油和空气的混合物 燃料混合物被压缩，温度升高， 强增大 燃烧产生的高温高压燃气推动活 向下运动，通过连杆带动曲轴 做功 排除废气 对外压 塞 对外 能量的转化 机械能一内能 内能一机械能 : 汗缩冲程机械能转化为内能，做功冲程内能转 机械能 柴油机 汽缸顶部有喷油嘴 柴油 柴油机在吸气冲程中只吸入空气 点火方式 效率 应用 丿 k 缩冲程末，火花塞产生电火 花点燃燃料，称为点燃式 效率低 20% — 30% 自重轻便，主要用于汽车、飞 机、摩托车等 压缩冲程末，喷油嘴向汽缸内喷出雾状柴油遇到温度超 过柴 油燃点的空气而自动点燃，称为压燃式 效率高 30%? 45% 机体笨重，主要用于载重汽车、火车、轮船等 汽油机。所示：排气门关闭 汽油机。 所示： 排气门 关闭 关闭 关闭 打开 进气门 打开 关闭 关闭 关闭 冲程 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 汽油机 柴油机 四、区分汽油机 . 柴油机以及判断内燃机的四个冲程的方法： 区分汽油机和柴油机时，要从构造上区别 , 有喷油嘴的是柴油机 , 有火花塞的是 判断四个冲程的关键是看两个气门的关闭悄况和活塞的运动方向，具体情况如表 活塞运动方向 向下运动 向上运动 向下运动 向上运动 例 1:汽油机工作的四个冲程中，只有做功冲程是将—内—能转化为 _机械 . 能。 例 2： 柴油机和汽油机在一个工作循环中的四个冲程完全相同的冲程是 (D ) 例 3： 摩托车上的热机工作时提供动力的是 ( C ) A.