汽车电器设备教学课件汇总完整版电子教案.pptx

汽车电器设备第一章 汽车电器设备基础知识 目录汽车电器设备汽车电器设备的特点汽车电器设备系统的主要组成实训项目汽车电器设备 汽车电器设备是衡量汽车先进水平的标准之一。 汽车的电子控制技术是随着电子技术的发展和汽车相关法规(油耗法规、排放法规和安全法规)要求的提高而逐步发展起来的。 要想获得电源供应，中间装置的连接必不可少。常见的连接装置的组成有汽车线束、开关装置、保险装置、继电器、连接端子和连接器等，并且这些装置的选用和装配直接影响到用电设备的运行状况。一、汽车线束1、汽车线束 为使全车线路规整，安装方便及保护导线的绝缘，汽车上的全车线路除高压线、蓄电池电缆和起动机电缆外，一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束，称为线束，如图1-1所示。图1-1 汽车线束2、汽车用电导线（1）按承受电压的高低，汽车用电导线可分为：高压导线和 低压导线；（2）导线截面积的选择；（3）导线颜色的选择。? 根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积。其一般原则为:长时间工作的电器设备可选用实际载流量 60％ 的导线；短时间工作的用电设备可选用实际载流量 的导线。同时，还应考虑电路中的电压降和导线发热等情况，以免影响用电设备的电气性能和超过导线的允许温度。 为保证一定的机械强度，一般低压导线截面积不小于 汽车电系主要电路导线截面积选择的推荐值如表 1-1所示。 为便于安装和检修，汽车采用单色导线和双色导线?双色导线主色为基础色，辅色为环布导线的条色带或螺旋色带，且标注时主色在前，辅色在后。以双色为基础选用时，各用电系统的电源线为单色，其余为双色，双色导线的主色如表 1-2 所示。二、开关装置1、点火开关 点火开关是汽车电路中最重要的开关,是各条电路分支的控制枢纽,是多挡多接线柱开关。其主要功能是:锁住转向盘转轴(Lock)、接通点火仪表指示灯(ON或IG)、起动(ST或Start)挡、附件挡(Acc主要是收放机专用),如果用于柴油车则增加(HEAT)挡。其中起动、预热挡因为工作电流很大,开关不宜接通过久,所以在操作这两挡时必须用手克服弹簧力,扳住钥匙。这两挡一松手就弹回点火挡,不能自行定位,其他挡均可自行定位。2、组合开关 （1）多功能组合开关作用； （2）开关装置。 多功能组合开关将照明(前照灯、变光灯)开关、信号(转向、危险警告、超车)开关、刮水器 / 清洗器开关等组合为一体，安装在便于驾驶员操纵的转向柱上，也有安装在仪表板上。 轿车组合开关的外形如图 1-2 所示。 水平位为接线端(即引出线),垂直位为挡位。如转向开关有3个挡位,Ｒ为右转向,Ｌ为左转向,Ｎ为中间挡位,共有3个引出线,1号引出线为公共端,２号引出线为右转向灯线,３号引出线为左转向灯线。当左转向时,1号和３号引出线导通，右转向时,１号和２号引出线导通;不转向时为Ｎ位,１号、２号、３号引出线均不导通,如图 1-3所示。三、保险装置 当电路中流过超过规定的过大电流时，汽车电路保险装置能够切断电路，从而防止烧坏电路连接导线和用电设备，并把故障限制在最小范围内。汽车上的保险装置主要有：易熔线、熔断器和断路器，如图1-4所示。 图1-4 保险装置1、易熔线 易熔线是一种大容量的熔断器，用于保护电源电路和大电流电路，瞬间(3s以内)可以通过300Ａ的电流，如图1-5所示。2、熔断器 熔断器为一次性保险装置,超过它的额定电流就会烧断,如图1-6所示。熔断器的规格与颜色如表1-4所示。? （1）熔断器选用原则； 熔断器标称值 ＝ 电路的电流值 / 例如，某电路设计的最大电流为 ，应选用的熔断器。 （2）熔断器熔断后的修理。 应急修理可用细导线代替熔断器，一旦有新熔断器时，应及时换上。更换熔断器，一定要用与原规定相同的熔断器。 汽车上增加用电设备时，不要随意改用容量大的熔断器，最好另外再安装熔断器。 注：熔断器熔断，必须真正找到故障原因，彻底排除隐患；熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象，如发现支架有氧化现象或脏污必须及时清理。3、断路器 断路器在电路中用于防止有害的过载(额外的电流)。断路器是机械装，它利用两种不同金属(双金属)的热效应断开电路。如果额外的电流经过双金属带，双金属带弯曲，触点开路，阻止电流通过。当电路断路器冷却，触点再次闭合，电路导通。当无电流时，双金属带冷却而使电路重新闭合，电路断路器复位。断路器是可以重复使用的保护元件，与电动机配套使用较多，如图1-7所示。四、继电器1、继电器的作用 继电器是一种通过控制磁场实现接通或切断一对或多对触点，完成用小电流控制大电流的元件，其可以减小控制开关的电流负荷?保护电路中的控制开关。如进气预热继电器、空调继电器、喇叭继电器、雾灯继电器、中间继电器、刮水器 / 清洗器继电器、危险报警与转向闪光继