汽车底盘构造与维修全书电子教案教学课件汇总.ppt

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3)用专用工具拆除转向器齿轮轴密封圈,如图3-4-19所示。 4)使用专用工具VW065和塑料铆头,把新的密封圈安装在转向器 图3-4-19 拆卸转向齿轮轴密封圈 图3-4-20 安装转向齿轮轴密封圈 分配阀外壳上,如图3-4-20所示。 2. 转向液压泵的更换 液压泵及其附件如图3-4-21所示。 (1)拆卸 图3-4-21 液压泵及其附件 1-密封环 2-限压阀和滋流闷 3-叶片泵 4 、7-更换密封环 5 、8-管接头螺栓 6 -进油管 9 、11-支架 10-后摆动夹板 12-前摆动夹板 13-夹紧夹板 14-V 带 15-带轮 l)支撑起车辆。 2)拆下液压泵上回油管和进油管的泄放螺栓,如图3-4-22所示, 3)拆下液压泵前支架上的张紧螺栓,如图3-4-23所示。 图3-4-22 拆下泄放螺栓 图3-4-23 拆下前支架上的张紧螺栓 排放液压油。 4)拆下液压泵后支架上的固定螺栓,如图3-4-24 所示。 5)松开液压泵中心支架上的固定螺母和螺栓,如图3-4-25所示。 6)把液压泵固定在台虎钳上,拆卸V带轮和中间支架。 图3-4-24 拆卸后支架上的固定螺栓 图3-4-25 松开中心支架上的螺母和螺栓 转向油泵安装顺序与拆卸顺序相反。V形带的张紧度调整: l)松开液压泵支架上的后固定螺栓,如图3-4-26所示。 2)松开张紧螺栓的螺母,如图3-4-27所示。 (2)安装 图3-4-26 松开支架上的后固定螺栓 图3-4-27 松开张紧螺栓的螺母 3)通过张紧螺栓把V 带张紧,如图3-4-28所示。 4)拧紧张紧螺栓的螺母。 5)拧紧液压泵支架上的固定螺栓。 图3-4-28 张紧V带 3. 转向储油罐的检修 (1)转向储油罐右面的检查 1)将车辆停放在平坦的地面上,使前轮处于直行位置。 2)起动发动机,并使其达到正常的工作温度。 3)使发动机怠速运转大约2min,左、右打几次转向盘,使油 4)观察储油罐的液面,此时液面应处于“Max”(上限)与 温达到40~80℃,关闭发动机。 “Min”(下限)之间,液面低于“Min”时,应加至“Max”,如图3-59所示。 油位标尺擦净,将带油位标尺的封盖插入储油罐内拧好,然后重新拧出,观察油位标尺上的标记,应处于“MAX”与“MIN”之间,必要时将转向油加至“MAX”处。 5)对于用油标尺检查的汽车:拧下带油标尺的封盖,用布将 图3-4-29 转向储油罐油面的检查 1)放油 支起汽车前部,使两前轮离开地面。 拧下转向储油罐盖,拆下转向油泵回油管,然后将转向油放入容器中。 发动机怠速运转,在放转向油的同时,左右转动转向盘。 2)加油与排气 向转向储油罐内加注符合规定的转向油。 停止发动机工作,支起汽车前部,并用支架支撑,连续从左到右转动转向盘若干次,将转向系统中多余空气排出。 (2)转向油的更换 检查转向储油罐中油面高度,视需要加至“MAX”标记处。 降下汽车前部,起动发动机怠速运转,连续转动转向盘,注意油面高度的变化,当油面下降时就应不断加注转向油,直到油面停留在“MAX”处,并在转动转向盘后,储油罐中不再出现气泡为止。 4. 转向系压力的检查 (1)如图3-4-30所示,接好压力表和节流阀。 (2)将节流阀打开,起动发动机并以怠速运转,转动转向盘数次,同时急速关闭节流阀(不超过5~10s),并读出压力数,额定值为6.8~8.2Mpa。 (3)如果没有达到额定数值,应检查限压阀和溢流阀是否完好。如不正常,应更换限压和溢流阀或叶轮泵。 图3-4-30 转向系压力的检查 一、机械式转向系的故障诊断与排除 操纵转向盘时感觉旷量很大,用较大的幅度转动转向盘,才能控制汽车的行驶方向,汽车在直线行驶时感到行驶不稳定。 1. 转向盘自由行程过大 (1)故障现象 1)转向器与壳体的紧固螺栓松动。 2)转向器转动副啮合间隙过大。 3)转向传动机构各球铰关节磨损松旷。 4)轮毂轴承间隙过大。 5)转向器的轴承磨损。 6)转向万向节的磨损。 (2)故障原因 (3)故障诊断与排除 1)转向器安装螺栓(母)松动,由于转向器产生位移,使转向自 由行程过大。应紧固转向器安装螺栓。 2)转向器转动副啮合间隙过大造成的,根据不同的转向器进行 3)转向横拉杆球头销磨损,造成转向器自由行程过大。应更换 4)转向器的轴承磨损松旷,应更换轴承。 5)轮毂轴承间隙过大。应按规定调整或更换轴承。 6)转向万向节的磨损。应更换传动轴的万向节或万向节轴承。 相应的调整。 球头销。 汽车转向时,转动转向盘沉重费力,转弯后又不能及时回正方向。 2. 转向沉重 (1)故障现象 1)转向器方面的原因: 转向器缺乏润滑油。 转向轴弯曲或转向轴管凹陷碰擦,有时会发出“吱吱”的摩擦声。 转向摇臂与衬套配合间隙过小或

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