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三、旅客运输心理学的研究方法 (二)调查法 调查法是指对不能直接观察的心理现象,通过调查、访问、谈话、问卷等方式搜集有关资料,以间接了解旅客及服务人员的心理和行为的一种方法。调查法主要包括谈话法、问卷法等。 1.谈话法 谈话法是研究者通过与旅客或服务人员进行面对面交谈收集口头资料的一种调查方法。这种方法具有直接、灵活、适应、高效等特点,但谈话者的谈话技巧、知识与能力、性格等会直接影响调查的结果。因此,需要选择合适的谈话者,并进行培训。 2.问卷法 问卷法是通过让旅客货或服务人员回答一定的问题来研究其心理现象的一种方法。问卷法的优点是能同时进行大规模的群体调查,快速收集大量资料,而且对结果可以进行定量分析。缺点是旅客及服务人员回答问卷的认真程度可能影响结果的分析,降低研究结果的可信度。因此,只有问卷回答质量高,才能成为一种有效的测量工具。 三、旅客运输心理学的研究方法 (二)调查法 3.测验法 测验法是指研究者采用标准化的心理测量表或精密的测验仪器测验被研究者的有关心理品质和行为反应的研究方法。测验法按内容可分为能力测验、气质测验、性格测验、态度测验、职业倾向测验、领导能力测验、人际关系测验等;按形式可分为文字测验和非文字测验等。心理测验常用于铁路运输部门的人员选拔、人员考核、人力资源的配置等。 测验法的优点是具有普遍的应用价值,可以大范围使用;测验结果能进行定量分析,具有一定的信度与效度;信息反馈迅速;成本较低。缺点是量表的制作有一定的难度;研究者要有心理学的专业知识与技能;被研究者如不配合,数据难以精确;处理数据的工作量大。 Thanks.谢谢! www.islide.cc 第一章 旅客运输心理学概述 第一节 旅客运输基础知识 第二节 心理与心理现象 第三节 旅客运输心理学的研究内容、意义与方法 CONTENTS 旅客运输基础知识 01 一、旅客运输的类型 旅客运输有多种类型,通常可以按照运输方式、运输距离、运输区域、经营方式等来划分。 一、旅客运输的类型 铁路运输:在中、长距离和大密度、高频率的城际和市郊旅客运输中具有明显的优势。 公路运输:在城市运输中占有主导地位。 航空运输:在长途旅客运输中占有优势。 水路运输:必须在海洋、江河、湖泊、水库或人工水道上进行,其服务范围受到一定限制。 (一)按运输方式划分 一、旅客运输的类型 按运输距离不同,旅客运输可分为长途、中途、短途运输。 但这只是个相对概念,对于不同运输方式来说,长、中、短途的标准也有较大差别。 例如,在公路运输中,运输距离在300 km及以上即为长途运输;但对航空运输来说,300 km却属于短途运输。 (二)按运输距离划分 一、旅客运输的类型 按运输区域不同,旅客运输主要分为国际运输和国内运输。 国际运输:运输路径至少跨越两个国家,以航空运输为主。 国内运输:在本国内部各地区之间的运输,又可分为城际运输和城市运输。 城际运输是实现旅客在城市间运输通道上空间位移的运输方式,以铁路、公路、航空运输为主。城市运输则是指在一个城市内部进行的,主要是为了满足城市居民工作需要以及购物、娱乐、交往等日常生活进行的运输,以公路运输为主。 (三)按运输区域划分 一、旅客运输的类型 按经营方式不同,旅客运输可分为班线客运和合同客运。 班线客运:有固定线路和固定站点。经营班线客运的企业必须公布运行班次和运行时间,公布票价,预先售票,定时、定点出发。 合同客运:通过与顾客签订合同的形式提供客运服务,如通勤包车、为中小学校提供的接送学生上下学的学校包车、旅游包车等。合同客运的班车运行时间、路线由顾客决定。 (四)按经营方式划分 2018年,全国铁路完成旅客发送量33.75亿人,同比增长9.4%;国家铁路完成33.17亿人,同比增长9.2%,其中动车组20.05亿人,同比增长16.8%。 二、铁路旅客运输 (一)我国铁路旅客运输概况 预计到2020年,我国铁路网规模达到15万千米,其中高速铁路3万千米,覆盖80%以上的大城市; 到2025年,铁路网规模达到17.5万千米左右,其中高速铁路3.8万千米左右; 到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖的铁路网络。 二、铁路旅客运输 (二)铁路旅客运输的工作内容 铁路旅客运输的基本流程可以简单描述为: 二、铁路旅客运输 (二)铁路旅客运输的工作内容 在旅客运输的整个过程中,铁路运输运营方需开展以下工作。 了解不同旅客群体(客流)的数量、流向、流程、流时、旅行服务需求及其变化。 开发有竞争力的、能满足不同层次需求的多样化旅客运输产品和运输服务。 制订运输计划,合理运用运输设备、能源和人力资源。 提供服务:
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