厦门太古翔安新机场维修基地项目报告书.pdf

厦门太古翔安新机场维修基地项目环境影响报告书 厦门太古飞机工程有限公司 厦门太古翔安新机场维修基地项目 （公示版） 二〇二二年二月 I 厦门太古翔安新机场维修基地项目环境影响报告书 1. 概述 1.1. 项目背景及特点 1.1.1. 项目背景 1）公司简介 厦门太古飞机工程有限公司 下文简称“太古飞机” ）于1993年7月1 日在厦门 成立，是由香港飞机工程有限公司、厦门航空工业公司、香港国泰航空公司、日 本航空公司JAL 、波音商用飞机集团及CAAC全资子公司北京凯兰航空技术公司 合资兴办的大型民用飞机维修企业，该公司维修基地现位于厦门市湖里区埭辽路 20号。 太古飞机飞机维修基地自1993年批准成立以来，先后在厦门高崎航空工业城 进行一期、二期、三期、四期、五期及六期工程建设，每期各建设一个机库及相 应配套设施。同时，每一期工程均委托有资质的环评单位编制相应的环境影响报 告，并获得厦门市生态环境局 原 “厦门市环境保护局”）的环评批复及通过竣 工环保验收。目前，公司拥有六座双宽体机位机库，其中第1、2 、3，5，6机库 可同时容纳两架宽体飞机及一架窄体机停场大修，第4机库则同时可接纳一架 A380及一架B747飞机停场大修，具备年维修飞机150架次和改装货机10架的能力。 2 ）项目建设背景 随着厦门地区航空业务的发展，厦门高崎国际机场趋近于饱和，目前机场周 边被城市及海洋所包围，如原址扩建势必对城市整体发展造成影响，且机场今后 也无再发展的空间。根据 《厦门新机场工程可行性研究报告》，厦门新机场拟选 址于厦门翔安区的大嶝岛东部，大嶝处于厦门城市空间发展轴线一侧，交通便捷， 距离厦门、泉州、漳州距离适中，可在充分服务厦门市航空需求的基础上，满足 区域航空市场的发展，为机场的长远发展留有充足的发展空间。 太古飞机飞机工程维修基地相邻厦门高崎国际机场，各地往来需要维修的飞 机均由该机场进入太古飞机维修基地，进行飞机的维修和改造。因此，此次厦门 翔安新机场工程的建设，与太古飞机公司的生存和发展息息相关。 1 厦门太古翔安新机场维修基地项目环境影响报告书 为配合厦门翔安新机场的建设以及公司的发展需求，太古飞机决定将其飞机 维修基地整体搬迁至厦门市翔安区13-20大嶝片区机场北路与环嶝路交叉口东南 侧（即厦门翔安新机场2号北跑道西北侧），项目地理位置见图 1.1.1。建设单位 投资40亿元，建设厦门太古翔安新机场维修基地项目，迁建后维修基地预计年维 修飞机270架次（包含飞机改装的业务）。 同时，建设单位于2021年11月11 日向厦门市翔安区行政审批局申报本项目的 厦门市企业投资项目备案证明（外资）；并于2021年12月03 日取得厦门市自然资 源和规划局下发的建设用地规划许可证。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》 和《建设项目环境影响评价分类管理名录》 2021 年版）的有关规定，该项目 主要从事飞机的维修及其零部件制造，且涉及电镀和涂装工艺，故属于名录中“ 四 十、金属制品、机械和设备修理业 86 项中铁路、船舶、航空航天等运输设备修 理 434” 中“有电镀工艺的；年用溶剂型涂料（含稀释剂）10 吨及以上的”一项， 须实行环境影响报告书审批管理（见表 1.1.1）。为此，太古飞机委托福建省环 安检测评价有限公司承担厦门太古翔安新机场维修基地项目的环境影响评价工 作。 表 1.1.1 《建设项目环境影响评价分类管理名录 》（摘录） 环评类别 报告书 报告表 登记表 项目类别 四十、金属制品、机械和设备维修业 43 金属制品修理 431 ； 通用设备修理 432 ； 专用设备修理 433 ；