K线岭家纳大桥地质初勘报告.doc

PAGE 重庆酉阳至贵州沿河高速公路(重庆段) 工 程 地 质 初 步 勘 察 报 告 岭家纳大桥（K线） 招商局重庆交通科研设计院有限公司 二○一一年八月·重庆 广西隆林至百色高速公路第二合同段工程地质初步勘察 汪甸乐里河大桥工程地质初勘报告 PAGE 第 PAGE 6 页 共 6 页 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 前言 1 1.1 工程概况 1 1.2 勘察目的及任务 1 1.3 勘察工作依据及执行的技术标准 1 1.4 完成的主要工作量及质量评述 1 2 桥址区工程地质条件 2 2.1 地理位置及交通条件 2 2.1 气象水文 2 2.2 地形地貌 3 2.3 地层岩性 3 2.4 地质构造 3 2.5 水文地质条件 3 2.5.1含水岩组类型及富水性 3 2.5.2水土腐蚀性分析 4 2.6 不良地质现象及特殊性岩土 4 2.7区域稳定性及地震 4 3 岩土体工程地质特征及主要物理力学性质指标 4 3.1 岩土体的工程地质特征 4 3.2 岩土体主要物理力学性质指标及设计参数建议 4 4工程地质条件分析评价 5 4.1 桥址区稳定性及适宜性评价 5 4.2 桥墩（台）工程地质条件评价 5 4.3 持力层的选择及基础型式建议 5 5 结论及建议 5 5.1结论 6 5.2建议 6 附图： 1、工程地质平面图（1：2000） DK1-1 共1页 2、工程地质纵剖面图（1：1000） DK2-1 共1页 3、工程地质横剖面图（1：500） D3-1～DK3-3 共3页 4、钻孔柱状图（1：200） DK4-1～DK4-2 共2页 附件： 1、水质分析成果汇总表 2、岩样分析试验报告 重庆酉阳至贵州沿河高速公路(重庆段)工程初步设计阶段 K线岭家纳大桥工程地质初勘报告 K线岭家纳大桥工程地质初勘报告 （桥梁起止里程桩号：K18+683～K18+783） 1 前言 1.1 工程概况 拟建K线岭家纳大桥位于酉阳县小河镇岭家纳，距县城约30km，桥轴线斜跨岭家纳沟（夹角为42°）。设计为单幅桥，桥面净宽11.00m，设计荷载为公路-Ⅰ级，桥轴线方向187°，最大墩高14.85m，上部结构类型为P.C连续钢构桥+T梁，下部结构类型为双柱式墩、空心薄壁墩、桩基础，桥台及基础为重力式U型台、扩大基础。桥梁起讫点桩号K18+683～K18+783，桥长100m，设计中心里程桩号K18+733，设计路面高程525.87～528.95m，设计路面坡度-3.16%。 1.2 勘察目的及任务 本次勘察的目的：初步查明桥位区的工程地质条件、水文地质条件及主要工程地质问题，并评价桥位区的工程地质条件，为确定初步设计方案及编制初步设计文件提供较为系统、准确的工程地质依据和参数。 本次勘察的具体任务： (1)查明桥位区的岩、土体工程地质类型、分布、特征、物理力学参数及地下水的侵蚀性等，评价其对拟建工程的影响。 (2)查明桥位区不良地质及特殊性岩土的类型、分布、厚度及物理力学等参数，评价其对拟建工程的影响，提出相应的处理措施建议。 (3)评价桥位区地质环境稳定性及其工程适宜性。 (4) 对桥梁墩台进行初步工程地质评价，推荐持力层及基础型式。 (5) 评价地震对本项目建筑场地的影响。 1.3 勘察工作依据及执行的技术标准 1）勘察的依据 （1）《重庆酉阳至贵州沿河高速公路(重庆段)工程地质初步勘察技术要求》； （2）线路总平面图（