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序号
指标分类
指标说明
指标控制值
备注
一
地上整体钢筋含量(kg/㎡)
1、分子=地上钢筋总用量
(包含地上主体结构构件 和地上二次结构构件的全 部钢筋用量);
2、分母=结构面积S=S1(计 容建筑面积)+S2(在S1中未 考虑的凸窗、露台、入户 花园等按一半面积计入结
构面积);
3、本限额指标适用场地土 类别为Ⅱ类和Ⅲ类,如为 Ⅰ类场地应略减,为Ⅳ场 地应略增;
4、采用住宅产业化技术 时,指标含量可提高10%。
六度
七度
(0.1g)
七度
(0.15g)
八度
结构类型
1
联排住宅
38
41
43
46
框架结构
2
叠加住宅
42
45
46
48
剪力墙结构
3
带电梯多层( 5—9层)
35
37
40
44
剪力墙结构
4
小高层
(10—11层)
37
38
41
44
剪力墙结构
5
高层-A类
(12—18层)
38
40
43
48
剪力墙结构
6
高层-B类
(19—25层)
40
41
44
51
剪力墙结构
7
高层-C类(26~27 层,≤80米)
42
43
46
51
剪力墙结构
8
高层-C类(28~34 层,,≤100米)
43
45
49
55
剪力墙结构
二
地上整体混凝土含量(m³/㎡)
1、分子=地上混凝土总用 量(包含地上主体结构构 件和地上二次结构构件的 全部混凝土用量);
2、分母=结构面积S=S1(计 容建筑面积)+S2(在S1中未 考虑的凸窗、露台、入户 花园等按一半面积计入结 构面积);
3、本限额指标适用场地土 类别为Ⅱ类和Ⅲ类,如为 Ⅰ类场地应略减,为Ⅳ场 地应略增;
4、采用住宅产业化技术 时,指标含量可提高10%。
六度
七度
(0.1g)
七度
(0.15g)
八度
结构类型
1
联排住宅
0.35
0.37
0.37
0.39
框架结构
2
叠加住宅
0.35
0.37
0.37
0.39
剪力墙结构
3
带电梯多层( 5—9层)
0.36
0.38
0.38
0.40
剪力墙结构
4
小高层
(10—11层)
0.36
0.38
0.38
0.40
剪力墙结构
5
高层-A类
(12—18层)
0.36
0.38
0.38
0.41
剪力墙结构
6
高层-B类
(19—25层)
0.37
0.39
0.39
0.42
剪力墙结构
7
高层-C类(26~27 层,≤80米)
0.38
0.40
0.40
0.43
剪力墙结构
8
高层-C类(28~34 层,,≤100米)
0.39
0.41
0.41
0.44
剪力墙结构
三
窗地比
1
多层住宅
门窗洞口面积/【住宅部分 可销售面积+赠送落地凸窗 面积+可封闭空间面积(有 附加门窗时才计入)】
≤0.22
/
2
高层住宅
≤0.21
/
建业地产项目限额设计指标(2017版)
四
地下单车位平均面 积
建业住宅产品标准化文件《地下车库配置标准》2017年版
1
普通地下室(含 塔楼区和非塔楼 区,含设备房)
a值
指标控制值
备注:
1、普通地下室指有塔楼进入的地下 室(含设备房);
2、纯地下车库指仅有停车区的地下 室(不含设备房);
3、a值=塔楼区地下室面积/地下室 总面积;
4、设备房指常规设备房(如水池、 水泵房、变电配电房、弱电机房、 发电机房),不包括因特殊条件及 不同地域而设置的换热站、开关房
、污水站等。
1/30
27㎡/车
1/15
28㎡/车
1/10
29㎡/车
1/6
31㎡/车
1/4
33㎡/车
1/3
35㎡/车
1/2
40㎡/车
2
纯地下车库
/
26㎡/车
说明
1、当普通地下室没有设备房时,选取的指标应当减少2㎡/车;
2、人防面积占地下室总面积的比值b值=人防地下室面积/地下室总面积;
3、当1/4≤b值<1/3、1/3≤b值<1/2、b值≥1/2时,以上数值分别增加1、2、4㎡/ 车。
五
地下室层高
建业住宅产品标准化文件《地下车库配置标准》2017年版
1
普通地下车库
有梁楼盖
非人防
3.6m
备注:
1、高端产品配套 地下室的层高控 制可增加0.1m。 2、因绿化率原因 覆土厚度超过1.5 米时,层高增加 0.1m;
3、采暖地区当地 下室内梁下有热 力管通过时,层 高控制可增加 0.1m。
人防
3.7m
无梁楼盖
非人防
3.3m
人防
3.4m
2
半地下车库
有梁楼盖
3.3m
无梁楼盖
3.0m
3
复式停车库
有梁楼盖
4.8m
无梁楼盖
4.4m
六
地下室钢筋含量(kg/㎡)
1
普通地下室
非塔楼区
桩基
100
备注:
1、覆土按1.2米考虑,覆土增加0.3
~0.5m,含量增加5~7kg/㎡;
2、塔楼按桩基考虑,若采用天然筏 基,塔楼区地下室含量增加15~ 20kg/㎡;
3、人防区按核六考虑,常六减
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