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暑期实习日记与总结 2010.07.13 星期二中雨 今天是认知实习的第一天， 昨晚班长小苗就不断提醒大家早些睡觉， 防止今早迟到。 但 昨晚还是因为激动睡的比较晚， 不过在仓促吃了碗热干面的情况下， 早晨按时到了坐车的集 结点。 8 点钟上车，等到 8 点 10 出发。由于是阴雨天气（其实雨还满大，这种天气坐车最难 受了），坐的车空调又没开，空调车又没开窗，让人很难受。虽然路上司机弄错了一段路， 还是很快到达了今天的目的地 武重集团的一个重型机床厂。 下车后工厂安排的一个老师给我们讲解， 年龄不大， 比我们大三五岁的样子， 知道的东 西可多了。首先进去一个车间大家就被震撼了， 里面有高达十数米、 甚至数十米的各种机床， 真是吓人啊！ 这个车间里面的貌似都是镗床， 老师给讲解了型号为 FB260 的一个， 它的主轴 直径是 260mm ，这个机床是在德国机床的基础上改造而成的， 可镗最大直径 6.6m 的孔。 对 面还有个国产的， TK6916，准备出口印度的。 然后我们去了加工中心的车间， 了解到两大巨头， 德国的西门子 (SIMENZ)和日本的法兰 克(FANUC)。同时老师谈到了欧美市场对中国在五轴联动机床上的技术封锁，显然对于这些 前沿技术我们必须而且只能通过自主创新来得到。 然后来到一个很大的车间，里面有各种机床，比如型号为 XHG2730×200/17 ×15 的高 速龙门移动加工中心，型号为 JOMAX265 （2 ）的高速数控镗铣床，型号为 XKU2655×420 、 50×20-20 ×30 的数控双龙门移动镗铣床等等。在这个车间最壮观的莫过于那台全国（老师 用的是“乃至全世界” ）最大的龙门铣了。在它的旁边是由它加工的武重有史以来最大的单 体零件——一个重为 245T 的零件，可惜的是武重的厂房太小，它就只能躺在那儿，无法立 起（此零件为立车的立柱） 。 最后去的车间是一个锻造车间， 里面一看就很高的温度， 刚烧红的各种钢块照的四处通 红，配合阴沉的天气， 仿佛是冬天在放假内烤火。 这个车间温度太高， 所以带队老师让快速 浏览， 不准停留。 经过工人们近处时， 很清晰的感受到了他们每天面对的高温作业环境。 同 上也想到了我们金工实习的锻造， 对比之下， 感觉我们就是小孩们在玩耍。 呵呵， 确实是这 么个感受的。 我们一个螺母都弄的奇形怪状的， 人家那么大的块头的东西还弄那么好， 确实 是需要不少的练习才能有的技能啊！ 这样就结束了实习，大雨让预计中的中暑的事情都没有发生，很欣慰，大约 10 点 10 分我们就抵达了寝室。 然后就在寝室上网搜了些关于所记录的一些型号机器的资料， 作了一 些简单的了解，今天的实习这样圆满结束。 2010.07.15 星期四阴转小雨 今天是第二实习日，经过昨天一天的休息，今天继续踏上征途！ 依旧是早晨起来简单的早餐后上车， 奔往 471 工厂， 路上看到了涨水后的东湖， 果真是 吓人， 这段时间全国洪灾也是挺多， 希望大家能挺过去。 到了 471 工厂， 看见门口那个厂房 上的大字“兴船报国” ，顿时热血沸腾，浮想联翩，看来跟军队有点关系的就是不一样。 戴上分发的安全帽，我们排成两列缓缓走了进去，依稀有了些融入其中感觉。 首先走进的是一个比较阴暗的车间，