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S1-EL-10-E09 KDL16驱动系统课程S1-EL-11-E04# 课程目标 了解KDL16驱动系统部件结构及接线 熟悉KDL16基本信号指示灯 熟悉KDL16基本的称重调试方法 KDL16驱动简介 KDL16驱动是目前推出的一种改进型驱动,它可以替换原来的V3F16L驱动,可以用在Monospace,Xminispace,Sminispace等梯型上,该类驱动又分KDL16L及KDL16R两种,根据不同的电梯参数可以配用不同的KDL16驱动类别,KDL16L与V3F16L外形非常相似.要注意的是该类驱动不能使用原来的Tacho测速发电机而只能使用专用的编码器。 KDL16L部件介绍 注意!VRB 板(2)位于BCK 板(4)的下面。 1 接触器板(CO16) KM964619G23 2 变阻器板(VRB) KM960575G21 3 模块风扇 KM870403G08 4 制动器控制板(BCK) KM946246G01 KDL16称重调试 根据称重装置的类型(参考上图)选择相应的调试程序来调节称重装置,使用6-74菜单并同时运用实时监控菜单6-75来配合称重调整工作. 调节称重装置LWI 1.首先重新进行称重设置.选择LWD setup (6_74) 参数,6-74设为-1称重清零. 2.电梯空载: 将实时监控6_75参数选定为65(LWD输入值)。检查值是否在 6-8间。再选择6_74确认为0 3. 电梯半载: 在轿厢内加载额定负载40%至60%的载荷, 6_75)参数选定为65, 检查值是否在10-15之间,将6_74按额定负载的百分率给出加载值以确认半载. 4. 读取5_1参数值,检查记录值是否正确。 5. 检查并确认当负载变化时显示的称重信息随之改变。 6. 将Save(6_99)参数设定为1。 调节称重装置(LWD+LCEVTC) 1. 首先确保轿厢为空载。 2 .将轿厢驱动到测试配重所在的楼层,将LWD setup (6_74) 参数设定为-2(固定标盘) 3 .将Save (6_99)参数设定为1。 4. 在LCEVTC 板上设置短接线 X1 和X2的位置。 5 .使用5_1参数并按ACCEPT按钮, LCECPU按全载的百分比显示电梯内的负载. 6.在LCEVTC板上调节OFFSET电位计,使LCECPU显示为0. 7. 给轿厢加载额定负载的50%。 8. 在LCEVTC板上调节GAIN电位计,使LCECPU显示为50。 9. 取走轿厢内的配重。 KDL16Encode.Resolve极性检查 KDL16驱动系统不需要角度设置,但需要编码器极性,编码器极性用6-65来确认.现场人员可以按照以下步骤来检查极性驱动电梯. KDL16接地.屏蔽线检查 KDL16L按下图示检查各接地及屏蔽线 KDL16R按下图示检查各接地及屏蔽线 KDL16接线检查完好 KDL16L曳引机、制动电阻器和驱动系统之间的电缆连接如下图所示: ? 制动电阻电缆至XBRE2 ? 电动机电源线至U, V, W ? 制动器电缆至XBR4 ? 热敏电阻电缆至XT1 ? 编码器电缆至XMEN5 控制柜和KDL16L驱动系统之间的电缆连接如下图所示: ? 安全回路电缆至连接器XS3? 电源线至连接器T1, T2, T3和PE? 测速计和LWD电缆至连接器XW1和XLG1? LCE电缆至连接器XL1? 电池备用电缆至连接器XBAT1 KDL16R曳引机、制动电阻器和驱动系统之间的电缆连接如下图所示:? 制动电阻电缆至 XBRE2 (底部的夹具和电缆扎带)? 电动机电源线至U, V, W (底部的PE和电缆扎带)? 制动器电缆至XBR4 (电缆扎带)? 热敏电阻电缆至XT1 (左侧的电缆扎带)? 编码器电缆至XMEN5 (左侧的夹具和电缆扎带) 控制柜和驱动系统之间的电缆连接如下图所示:? 安全回路电缆至连接器XS3 (底部的电缆扎带)? 电源线至连接器T1, T2, T3 (底部的PE和电缆扎带)? 测速计和LWD 电缆至连接器XW1和XLG1 (底部和左侧的电缆扎带)? LCE电缆至连接器XL1 (底部和左侧的夹具、电缆扎带)? 电池备用电缆至连接器XBAT1 (底部和左侧的电缆扎带) KDL16L各电子版的输入输出信号.指示灯 上图中1为接触器板,2为变阻器板,4为制动板.DANGER (D1) 红色 ON 中间直流电路中的危险电压D3绿色 ON 201:2 继电器吸合 * S1-EL-11-E04# KDL16两类驱动外形图 下图中1 接触器板(CO16) KM964619G23. 2 变阻器板(VRB) KM960575G21 下图
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