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离心式风机维护检修规程 目 录 总则 1 TOC \o 1-1 \h \u 检修周期和检修内容 1 检修与质量标准 2 试车与验收 4 维护与故障处理 6 PAGE PAGE 1 1 总则 1.1 适用范围 本规程适用于风量 3000--200000m3/h 的单级或多级离心式风机的维护及检修。 1.2 结构简述 离心式风机由机壳、叶轮、轴及轴承箱等主要部件构成；一般由电动机驱动，驱动机与风机之间有时有变速装置。 2 检修周期和检修内容 2.1 检修周期 检修周期 检修类别 小修 中修 大修 周期（月） 3 6-12 24-36 2.2 检修内容 2.2.1 小修 （1）检查、紧固各连接螺栓。 （2）消除设备局部缺陷。 （3）消除管道杂物、水垢。 2.2.2 中修 （1）包括小修内容。 （2）解体检查各部件磨损情况 , 视情况予以修复或更换。 （3）调整各部位配合间隙，达到规程要求。 （4）校验压力表，风量表及其他仪表装置。 2.2.3 大修 （1）包括中修内容。 （2）叶轮静平衡，重要的风机转子做动平衡。 （3）检查轴弯曲情况，及转子组件径向跳动，视情况予以修理或更换。 （4）检查调整机体水平，并消除因风管下沉或吊架松动带来的附加应力。 （5）更换润滑油〈脂〉。 （6）设备与管道防腐。 3 检修与质量标准 3.1 转子 1、铆接叶轮的铆钉应无松动、裂纹及脱落， 焊接叶轮的焊缝不得有裂纹和严重的焊接 缺陷。着色探伤不合格的焊接叶轮，须经打磨、清洗、预热、补焊后，再次着色检查，合格后方可使用。 2、叶轮不得有毛刺、裂纹、变形等缺陷。一般口环与机壳或隔板上孔的同轴度为φ0.05mm，口环与轴孔同轴度为φ0.03mm。口环磨损或腐蚀时，可采用喷镀、打磨等方法处理。 3、轮盘的磨蚀、磨损量大于原始厚度的 1/3 时，或叶片的腐蚀、磨损量超过原始厚度的1/2 时，必须更换叶轮。 4、主轴应无裂纹、划伤等缺陷，轴颈表面粗糙度为0.8,主轴直线度为φ0.004 。 5、叶轮与主轴装配前，叶轮应采用去重法作静平衡 ，其残余不平衡重径积为 U ≤ 44.7 W/N2·106 式中 U残余不平衡重径积 , g·m m; W被平衡叶轮的重量 , g; n叶轮工作转速 , r/min 6、叶轮和主轴组装后作整个转子的平衡，其精度应符合相关动平衡规定。 7、转子各部位跳动量应符合图样要求。 3.2 机壳 1、在轴承部位测量机身水平度误差不大于 O.05mm/m。 2、焊接机壳应光滑、平整、无变形， 铸造机壳应元裂纹及其他严重铸造缺陷。 3、水平剖分式机壳中分面局部间隙不得超过 O.05mm, 并用固体或液体密封垫料密封。 3.3 密封 1、壳体、轴承或级间的迷宫密封间隙应符合图样要求 ，一般可控制每侧间隙0.20-0.40mm, 当每侧间隙大于0.50mm 时，必须更换该密封元件。 2、胀圈式轴封侧隙一般为0.05-0.08mm, 胀圈自由开口间隙为 (0.10-0.20mm)D, 工作状态间隙为D/150-200, (D为胀圈自由状态下的外径 )，胀圈侧隙超过规定值2-3倍，或工作间隙超过规定值3倍时，应予报废。 3.4 轴承 1、滚动轴承内、外滚道及滚动体应无裂纹、脱皮、斑点等缺陷。要用专用工具装拆， 安装轴承可用油浴或轴承加热器加热。 2、滑动轴承与轴颈的接触角应为 60 -90。，用涂色法检查其接触斑点，每平方厘米不少于2-3点，轴承体与轴承座应均匀贴合，且贻合面积不少50%, 轴承压盖的紧力为 0.03-0.05mm。 3、滑动轴承与轴颈的间隙应符合图样要求；一般可控制顶隙为 (1.5-2)D/1000(D为轴颈直径)，每侧间隙为顶隙值的 1/2-2/3。 4、止推轴承与止推盘应均匀接触,其接触面积不少于70% ,止推轴承轴向总间隙一般为0.30-0.40mm, 最大不超过 0.60mm。 3.5 联轴器 1、联轴器表面应无裂纹、气孔、伤痕、夹渣等缺陷。 2、弹性柱销联轴器各柱销重量应相等,弹性元件应无磨损,注意含胶圈的半联轴器应装在从动侧。 3、联轴器对中应符合图样要求；一般控制平行偏差不大于 O.10mm, 倾斜偏差不大于O.05mm, 端面间隙为2.5-6mm。 4 试车与验收 4.1 试车前的准备工作 1、确认检修项目全部完成, 检修记录齐全, 质量符合要求。 2、检查冷却水系统是否畅通。检查润滑油油量及油底是否合乎要求。 3、检查电机转向, 并经单试合格。 4、手动盘车, 注意有无异响或阻涩现象。 5、用兆欧表测量电机定子绕组对壳体的绝缘电阻值, 小于 0.5 兆欧时应进行干燥。 4.2 试车 1、经确认具备试车条件, 可进行试车。 2