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车间生产6月工作总结 1、6月份车间生产正常，日产量维持在8000~10000支左右，由于车间人员短缺，排气工序只能开启1。5个，即白天开两个，晚上开一个。产量能够确保在10000支上下。 2.在质量方面，由于小管市场需求量大，小管的质量退货损失较大。车间紧急开启了四台涂布机，并临时改装拼合了小管旋转架。不同高度、颜色不一致、圆头膜画现象较多。在生产改造过程中，我们配合机械加工，加工了另外150个小管支架。现在这个现象已经解决了。 3、出现质返损比较大的原因还有外管脏的现象，主要是由于处理北厂积压管和改制管，利用近1周时间车间已经处理完毕。 4.排气过程中存在许多压头和内吸现象。主要原因是上道工序的尾机与手动尾接不同，尾接较厚，导致排气工序操作难度较大。对于我们来说，解决这一现象确实很困难，因为圆排有大量的振动。车间没有停止测试，我们也在寻找封口机和圆排之间的最佳结合点。 5、车间出现在镀膜工序的过程损比较大，原因出在装管车及潜送线上。首先现有内管装管车需要改造，计划已经提报，10月15日，加工件能够到位。现在每班车间镀膜工序的过程损内管要在200支上下，按成本价3元一支计算，就要1200元，一个月下来就要36000元，所以此问题需尽快解决。 6.车间密封过程中的工艺损坏是由输送线造成的。初期，外输管线在转角处，厂家使用定向旋转轮迫使小车转动，导致小车车轮橡胶层与轮体分离。这样，小车在运行过程中会发生碰撞。因此，内外壳体相互碰撞并造成损坏。现有车间取消了方向盘，并在小车转弯处安装了盖板。这一现象已得到解决，但滚轮急需更换。考虑到设备尚未验收，车轮问题是否由制造商协调采购。 7、清洗机连续运转近1个月以来，出现问题及时解决，现在存在的问题主要是门隔断层出现错位，厂家改造的轮安装后，效果不明显。还有安装的车轮运行轨道槽，自动注水的效果不明显，现车轮出现了一只断裂的现象。整体来看清洗机大的问题已经没有，主要还是门升问题急需解决。 8、工艺性能方面，4、5月份车间合格率分别为99.96、98.65。下一步我们将继续努力。 9、车间6s管理，这段时间确实有些欠缺。不讲理由，今后加强。 10.下个月我们将进行人员整合，增加产量，力争每天保障13000人，突破14000人，接近15000人。 11、连镀生产线调试完毕后，我们将按现有的工艺思路调整一套性能优良的工艺参数。 12.6S管理将继续加强。