3.9土方施工安全技术.pdf

建筑工程施工中土方工程量很大，特别是在山区、新建工地和城市大型高层建筑深基础的施工。 土方工程施工的对象和条件又比较复杂。如土质、地下水、气候、开挖深度、施工现场与设备等， 对于不同的工程都不相同。施工安全在土方工程施工中是一个很突出的问题。历年来发生的工伤 事放不少，而其中大部分是土方坍塌造成的。 3.9.1土方开挖的安全措施 （1）在施工组织设计中，要有单项土方工程施工方案，对施工准备、开挖方法、放坡、排水、 边坡支护应根据有关规范要求进行设计，边坡支护要有设计计算书。 （2）人工挖基坑时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2.5m；多台机械开挖，挖土机 间距应大于10m，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。 （3）挖土方前对周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。 （4）基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的稳定情况，发现问题及时加固处 理，以防止边坡塌方。 （5）机械挖土，多台阶同时开挖土方时，应验算边坡的稳定。根据规定和验算确定挖土机离 边坡的安全距离。 （6）深基坑四周设防护拦杆，人员上下要有专用爬梯。 （7）运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。 （8）边坡支护结构要经常检查，如有松动、变形、裂缝等现象，要及时加固或更换。 （9）多层支护拆除要自上而下进行，随拆随填。 （10）钢筋混凝土桩支护要在桩身混凝土达一定强度后开挖土方。开挖土方不要伤及支护桩。 （11）锚杆应验证其锚固力后方可受力。 （12）相邻土方开挖要先深后浅，并及时作好基础。 （13）挖土机工作范围内不进行其他工作，并至少留0.3m深不挖，而由人工挖至设计标高。 3.9.2 坑（槽）壁支护工程施工安全措施 （1）一般坑壁支护都应进行设计计算，并绘制施工详图，比较浅的基坑（槽），若确有成熟可 靠的经验，可根据经验绘制简明的施工图。在运用已有经验时，一定要考虑土壁土的类别、深度、 干湿程度、槽边荷载以及支撑材料和做法是否与经验做法相同或近似，不能生搬硬套已有的经验。 （2）选用坑壁支撑的木材，要选坚实的、无枯节的、无穿心裂折的松木或杉木，不宜用杂木。 木支撑要随挖随撑；并严密顶紧牢固，不能整个挖好后最后一次支撑。挡土板或板桩与坑壁间填 土应分层回填夯实，使之密实以提高回填土的抗剪强度。 （3）挡土桩顶埋深的拉锚，应用挖沟方式埋设，沟宽尽可能小，不能采取全部开挖回填方式 扰动土体固结状态。拉锚安装后应按设计要求预拉应力进行预拉紧。 （4）锚杆的锚固段应埋在稳定性较好的土层中或岩层中，并用水泥砂浆灌注密实。锚固须经 计算或试验确定，不得锚固在松软土层中。 （5）施工中应经常检查支撑和观测邻近建筑物稳定与变形情况。如发现支撑有松动、变形、 位移等现象，应及时采取加固措施。 （6）支撑的拆除应按回填顺序依7欠^进行，多层支撑应自下而上逐层拆除，拆除一层，经回 填夯实后再拆上层。拆除支撑应注意防止附近建筑物或构筑物产生下沉或裂缝，必要时采取加固 措施。 （7）护坡桩施工的安全技术 1）打桩前对邻近施工范围内的已有建筑物、地下管线等，必须认真检查，针对具体情况采 取有效加固或隔震措施，以确保施工安全和邻近建筑物及人身的安全。机器进场，要注意危桥、 陡坡、陷地和防止碰撞电杆、房屋等。打桩场地必须平整夯实，必要时宜铺设道碴，经压路饥碾 压密实，场地四周应挖排水沟以利排水。在打桩过程中，遇有地坪隆起或下陷时，应随时对打桩 机械及路轨调平或整平。 2 ）钻孔灌注桩施工，成孔钻机操作时，应注意钻机固定平整，防止钻架突然倾倒或钻具突然 下落而造成事故。已钻成的孔在尚未灌混凝土前，必须用盖板封严。