外运电梯施工方案（简支梁）.doc

PAGE 14 外运电梯基础施工方案 工程 外运电梯基础施工方案 审 批: 审 核: 编 制： 2015年1月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、施工部署 3 四、施工升降机定位 4 五、施工升降机地基基础设计 8 六、施工升降机安装 19 七、安全保证措施 20 八、技术措施 21 九、施工升降机附墙 21 十、施工升降机平台搭设 22 十一、文明施工措施 31 十二、材料需求总计划 31 一、编制依据 二、工程概况 三、施工部署 根据本工程进度计划安排，11-16#楼、18-20#楼将于2014年7月1日开始插入二次结构施工，17#楼将于2015年8月1日插入二次结构施工。本工程采用施工升降机进行砌体及后续施工阶段垂直运输。根据现场条件，除14、15#楼外运电梯基础坐落于肥槽回填土上之外，其他各栋楼均坐落在车库顶板上。本工程选用10台SC200/200型施工升降机，根据施工升降机使用说明书要求，升降机地基承载力要求≥0.15MPa。施工升降机配置情况如下表： 楼号 总楼层数 檐口高度 数量 安装高度/标准节数 基础顶标高 轿厢尺寸 11-12# -2/18F 54m 2 57m/38节 车库顶板标高(-1.4m) 1.5*3m 13# -2/18F 54m 1 57m/38节 车库顶板标高(-1.7m) 1.5*3m 14# -2/18F 54m 1 57m/38节 -0.65m 1.5*3m 15 -2/30F 88.8m 1 90m/60节 -0.65m 1.5*3m 16-18# -2/34F 100m 3 105m/70节 车库顶板标高（-1.9m） 1.5*3m 19-20# -2/33 100m 2 105m/70节 车库顶板标高 （-2.5m） 1.5*3m 四、施工升降机定位 4.1、施工升降机定位考虑主楼砌体、砂浆等材料运送方便以及运送上、下施工人员。 4.2、施工升降机定位考虑砌体堆放场地，同时兼顾零星周转材料等的吊运。 4.3、施工升降机定位考虑标准节与塔吊平衡臂、起重臂不得相碰，以便塔吊的拆除。 4.4、施工升降机定位考虑附墙架与墙体拉结合理方便可靠性。 综上，11-20#楼升降机定位如下图所示： 五、施工升降机地基基础施工 5.1 11-13#楼、16-20#楼基础设计 （1）根据外运电梯布置，及施工现场施工条件，11-13#楼、16-20#楼电梯直接坐落于车库顶板。 （2）荷载复核 施工升降机基础应能承受最不利工作条件下的全部荷载，计算如下： 安装架设高度：105m；ⅡD型附着架；基础设置型号CM6238。 吊笼自重（含驱动系统）：2000*2=4000Kg 吊笼额定载重：2000*2=4000Kg 底架护栏自重：1300Kg 导轨架自重：145*70=10150Kg 电源电缆、电缆导向装置、紧固件等附件重量约为2000Kg ⅡD型附着架重量约为146*12=1752Kg 对重自重：0Kg（无） 安全系数：N=2 所以：P=N·G=2*（4000+4000+1300+10150+2000+1752）*0.01=464.04KN 结论：混凝土基础及地基所需承载的最大荷载为465KN 混凝土基础及地基最大承载为p=P/S=465/23.56=19.74KN/㎡=0.020MPa 根据车库顶板设计荷载：恒载+活载=29KN/㎡+10KN/㎡=39KN/㎡=0.039MPa，大于混凝土基础所需最大承载力=0.020MPa，故电梯可直接安装在车库顶板之上。 （3）构造措施 为安全起见，电梯范围一米车库顶板需回顶或原模板支撑体系不进行拆除。回顶材料选用φ48*3mm碗扣架，纵横间距900mm，扫地杆距地350mm，步距1200mm，立杆自由端不超过700mm，托撑伸出长度不超过200mm。架体四周从低到顶连续设置竖向剪刀撑，中间横向有底到顶设置竖向剪刀撑，剪刀撑斜杆与地面夹角在45°-60°之间，剪刀撑与每步立杆扣接。顶部沿架体短向连续设置100*100（100*50+100*50）木方作为传力主梁，拖撑必须与木方拖撑牢固。 （4）基础施工 电梯安装前，需将电梯范围内后浇带、车库顶板浇筑完成，强度需达到80%后方可进行电梯安装。安装前需使用水泥砂浆进行找平。 由于电梯安装在车库顶板，所以该范围内将直接影响车库顶板后续工程防水及