姿态基准系统PPT课件.pptVIP

第二章 内 容 一、概述 二、组成及各部分介绍 三、使用 四、小结及复习思考题 (一)功用 将姿态信息送往ADI或EADI进行指示 将姿态信息送往机上的其它设备。如AP、FD等 (二)优点 可输出姿态的电信号信息 精度高 有自动故障监控机构，便于检测和维护 NORM位： VG1向1＃ADI送信号，VG2向2＃ADI送信号 BOTH ON 1位： VG1向1、2＃ADI送信号 BOTH ON 2位： VG2向1、2＃ADI送信号 1、通电前，ATT或GYRO警告旗出现。 2、通电后，当陀螺转速达到额定值时， 警告旗收上，指示器指示正确姿态。 3、飞行中，转换电门常置于NORMAL位。 4、若1＃ADI上出现ATT警告旗，应将转 换电门置于BOTH ON 2位。 5、若2＃ADI上出现ATT警告旗，应将转 换电门置于BOTH ON 1位。 6、若两套姿态系统均失效，使用 备用地平仪。 1、姿态系统用于测量飞机的实际姿态。 2、姿态系统的传感器为垂直陀螺。 3、姿态系统的指示器为ADI或EADI。 4、飞行中，当指示器上出现ATT或GYRO警 告旗时，说明相应的姿态系统失效。 1、姿态系统的功用 2、姿态系统的组成及作用 3、飞行中，ATT警告旗出旗的含义 4、转换电门的使用 * * 姿态基准系统 ATTITUDE REFERENCE SYSTEM 一、概述 一、概述 二、组成及各部分介绍 (一)组成 (一)组成 1、VG 2、ADI(EADI) 3、转换电门 二、组成及各部分介绍 (二)各部分介绍 1、VG 二、组成及各部分介绍 (二)各部分介绍 1、VG 二、组成及各部分介绍 2、指示器 (二)各部分介绍 1、VG 二、组成及各部分介绍 2、指示器 3、转换电门 3、转换电门 二、组成及各部分介绍 3、转换电门 二、组成及各部分介绍 三、使用 小 结 复习思考题