汽车理论期末复习试题.docxVIP

按照对汽车动力性的基本定义，如何评价 汽车的动力性？从哪几方面评价会比较全 面？不同车型对动力性的要求是否相同？ 对最高车速的总结： 1、发动机排量越大，汽车最高车速越高； 2、配置相同发动机的前提下， 手动挡比自 动挡车速更高； 3、发动机排量相同的前提下，车身越小， 最高车速越高； 4、SUV 配备的发动机排量普遍较大，但 与配备相同发动机排量的轿车相比，最高车 速要低。 “发动机性能曲线”图中能看出什么？ 发动机的转速、扭矩和输出功率之间的变 化关系： 转速：发动机在单位时间（分钟）内的旋转 圈数，一般用rpm 表示单位。 功率：发动机工作的效率，通常转速越高意 味着输出功率越大，但转速过高时通 常会出现回落。 扭矩：表示发动机所输出的旋转力量，扭矩 影响汽车起动、加速的性能以及牵引 能力、爬坡性能和经济性。 为什么驱动力系数很大时，气压越低 f 越 小？ Ft 胎面滑移 Ff pa 接地面积 胎面滑移 滑移引起的 Ff 上高速公路前要检查胎压，在给定的胎压范 围内，胎压适当高一些好还是低一些好？ 胎压高 轮胎变形小 迟滞损失少 Ff 小 胎压低 滑移小Ff 小 在高速公路上，轮胎变形产生的滚动阻力大 还是滑移产生的滚动阻力大？ 上高速公路时， 轮胎气压应该适当高一些。 在松软路面、泥泞路面、雪地行驶时，可 适当降低轮胎气压。 传动系损失的功率 PT 主要与哪些因素有 关？ 汽车周围气流谱 当车身与空气相对速度增加时，附面层被 破坏而离开车身表面，在后面形成紊乱而破 碎的气流， 便是涡流。 由于汽车形状不是“理 想的流线型”，在车位尾存在涡流分离现象。 由于流经车顶的气流速度大于流经车底的 气流速度，使得车底的空气压力大于车顶， 从而空气作用在车身上的垂直方向的压力形 成压差，这就是空气升力。 打开天窗换气和打开侧窗换气有何不同？ 打开天窗换气时，天窗上方的压力低于车 内的压力。 夏季在高速公路上开空调省油还是开窗通风 省油？ 对于轿车和超级跑车，哪种车型的空气阻力 系数更大？为什么？ 由于尾翼的影响、发动机和制动器通风冷 却的需要，超级跑车的空气阻力系数一般会 大于普通轿车。 第一章思考题： 1、试说明轮胎滚动阻力的定义、 产生机理和 作用形式? 2、滚动阻力系数与哪些因素有关？ 3、汽车轮胎半径增大，其他参数不变时，对 汽车的加速性能和爬坡性能有何影响？说明 理由。 4、如果轮胎使用不当， 高速行驶时汽车的轮 胎可能会发生爆裂，试简述轮胎出现了什么 现象，并说明原因，如何有效避免轮胎发生 爆胎。 5、汽车的最高行驶车速对应于发动机的最高 转速，这种说法对吗？为什么？ 6、超车时该不该换入低一挡的排挡？为什 么？ 7、如何确定汽车样车的最高车速？在汽车设 计和改装车设计阶段如何确定汽车最高车 速？ Z2 F F g i Z2 F F g i F g G( cos g sin ) g 2 G h du a h G h du C i j F F F F F g dt 0.8 0.8 ，越野车如何爬上 100％的坡道？ 越野汽车爬坡时， 此时必须依靠越野轮胎花纹的抓地性，并 与良好的路面相配合，才能提高附着系数。 加速时，前驱车还是后驱车容易满足附着 条件？ 加速时， ，后驱车容易满足附 着条件，跑车大多采用后轮驱动，绝大多数 双座跑车采用中置发动机后轮驱动。 要想使发动机转矩得到充分发挥，又满足 附着条件，最理想的驱动方式是什么？ 四轮驱动 什么车型适合用四轮驱动？ 高级轿车： 自重大， Ff 大；车速高，车体 大， Fw 大；发动机排量大， Ft 大。 超级跑车： 车速高， Fw 大； 发动机排量大， Ft 大。 越野车： 道路条件差，附着系数小。 重型货车： 自重大， Ff 大，道路条件差， 附着系数小。 后驱动轮的附着率 C X 2 f1 w i j 2 F G h du 忽略滚动阻力和空气阻力Gsin G duZs2 Zw2 忽略滚动阻力和空气阻力 Gsin G du F F g dt Zs2 g L dt L