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信阳旅游产业集群发展思考 文档信息 主题： 关于“行业资料”中“经济资料”的参考范文。 属性： Doc-01BU98，doc格式，正文9417字。质优实惠，欢迎下载！ 说明： 作为经济资料的写作参考资料，提供解决怎么写及格式等相关问题。 适用： 作为文章写作的参考文献，解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：信阳旅游产业集群发展思考 2 1 信阳旅游产业集群发展的可能性和必要性 2 2 信阳市旅游产业集群发展建议 4 文2：产业集群及产业集群物流理论 5 第二章 产业集群及产业集群物流理论 5 3PL、4PL 和 5PL 理论 8 1、第三方物流 8 2、第四方物流 9 （2）第四方物流的组织构成，见图 .【2】 10 3、第五方物流 11 参考文摘引言： 16 原创性声明（模板） 16 文章致谢（模板） 17 正文 信阳旅游产业集群发展思考 文1：信阳旅游产业集群发展思考 旅游产业集群化发展对促进区域旅游产业创新、加强产业内部合作、提升产业资本吸引力有巨大作用，同时也有助于形成区域旅游品牌，为当地环境治理提供支持。信阳旅游起步早，但规模小，被后发地区不断超越，走产业集群化发展道路，成为了探索信阳旅游发展的有效途径之一。 1 信阳旅游产业集群发展的可能性和必要性 信阳市旅游产业发展优势条件 （1）自然资源丰富。信阳位于南北过渡地带，是国家级生态示范市。区域内有530多种野生动物和2000多种植物，森林覆盖率%。信阳的“山”“水”秀美。鸡公山、南湾湖、“信阳毛尖”具有较高的知名度。 （2）历史文化厚重。信阳位于豫楚文化交融地带，楚文化与中原文化在治理不断融合发展，形成了独特的淮河上游文化。信阳是根亲文化的溯源地，历史上历次人口大迁移的节点之一，黄、赖、罗、蒋等13个姓氏族群从这里走向全国。信阳是革命红城，也是全国12个重点红色旅游景区之一。 （3）交通区位优势。信阳位于鄂豫皖三省交界处，是全国重要的交通枢纽城市，境内铁路、高铁、国道交叉汇集，交通总里程、通车密度指标上高于全国、全省平均水平。 信阳市丰富的自然资源、厚重的历史文化、独特的交通区位为信阳旅游发展提供了诸多便利，同时也为信阳旅游产业集群化发展提供了现实的可能性。 信阳旅游产业规模 表1显示，近年来信阳市旅游产业发展势头强劲，潜力巨大。旅游产业发展速度远高于同时期信阳市生产总值的发展速度，且旅游业总收入占全市生产总值比重不断增加。但信阳市旅游业与省内其他省辖市相比产值规模仍然偏小，旅游业收入在生产总值中所占比值较小。以2016年为例，信阳市旅游业收入总额排名全省省辖市第10位，旅游收入占生产总值的比重排名全省省辖市第14位，排名皆处于中等偏下的水平。同时，信阳市旅游产业受制于区域经济发展水平，产业关联度也不高，相关产业融合度较低。 信阳旅游产业发展中存在的问题 从总体来看，信阳市旅游产业呈现出总体规模小、质量不高、关联产业发展落后的现状，这与信阳市良好自身旅游条件极不相称，旅游资源优势还没有充分发挥。主要问题有以下几方面。 （1）旅游产业聚集度不高。信阳市旅游产业仍处于潜导产业阶段，属于产业集群中集聚的初级阶段。旅游企业对自身具体发展方向、产品定位、商业模式等探讨不足，鸡公山、南湾湖、金刚台、汤泉池等代表性景区之间各自为战，缺少沟通和联系。政府层面在产业集群发展方面行动迟缓，缺少整体产业规划和思考。 （2）旅游产品结构不合理。旅游产业链广度不足，全市旅游业基本停留在观光型旅游的初级阶段，没有形成具有市场号召力的项目和产品，旅游产品缺体验性、互动性;旅游文化产品开发不足，成为旅游产品结构中的短板;企业往往注重门票收入，忽视了其它产品开发的经济效益，旅游业综合效益不高。 （3）关联产业要素不完善。我市旅游目的地的可进入性不足，旅游交通依赖铁路和公路运输，明港机场客运刚刚处于起步阶段，作用发挥有限。全市星级酒店数量较少，配套的餐饮、娱乐、购物发展不足。全市尚未建立完善的游客集散服务体系，城市旅游标识系统不够健全。 2 信阳市旅游产业集群发展建议 虽然信阳市旅游产业虽取得了一定发展，但与全省其他省辖市相比，差距明显，发展形势严峻。为实现信阳旅游产业的快速发展，必须树立产业集群化发展的战略，从培育重点企业强化集群核心、挖掘特色吸引物提升产品竞争力、注重县域旅游深挖发展潜力、强化政府规划改善发展环境、狠抓资源整合提升产业关联度、加大市场营销提升品牌认知度等方面努力。 培育重点企业强化集群核心 促进信阳市旅游产业集群发展重点是培育骨干旅游企业。应当由政府引导，社会资本积极参与，积极推动鸡公山、南湾湖等旅