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绪论
毕业设计(论文)
电力机车提手柄无流原因及处理
***
2018年12月
毕业设计(论文)
电力机车提手柄无流原因及处理
姓名
:
指导教师
:
专业
:
铁道机车(电力机车)专业
学院
:
铁道机车学院
答辩日期
:
2018年12月
单位
:
***
摘 要
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目录
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摘 要
当前我国铁路正面临大建设、大发展的关键时期,随着列车运行速度的提高和电气化铁路运营里程的不断延长,对机车车辆安全运行标准的要求也越来越高,高速重载是中国铁路的发展方向。因此作为电气化铁路牵引动力-电力机车,能够安全可靠地运行是运输生产安全畅通的前提保障。当机车在实际运行中,若牵引无压无流将直接导致机车不能走车,会对整个路线造成很大影响所以本文主要阐述了SS4G型电力机车提手柄无流的原因及处理,以及控制电路和进级电路的常见故障,提出了迅速简便的应急处理办法。
关键词:故障处理;SS4G提手柄无流原因及处理;应急办法电子柜故障处理
Abstract
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Abstract
At present, Chinas railways are facing a critical period of great construction and development. With the increase of train running speed and the continuous extension of electrified railway operation mileage, the requirements for safe operation standards of locomotives are getting higher and higher. The direction of development. Therefore, as an electrified railway traction power-electric locomotive, safe and reliable operation is the prerequisite for safe and smooth transportation production. When the locomotive is in actual operation, if the traction is no pressure and no flow will directly lead to the locomotive unable to take the car, it will have a great impact on the whole route. This paper mainly explains the reason and treatment of the SS4G electric locomotive handleless flow, and the control circuit. And the common faults of the upgrade circuit, proposed a quick and easy emergency treatment.
Keywords:faulthandling,ss4changehandle,noflowcauseandtreatment,emergencymethod,electroniccabinetfaulthandlin.
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绪论
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绪论
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目 录
TOC \o 1-3 \h \u 32432 摘 要 I
17471 Abstract II
23374 目 录 III
24921 第1章 绪 论 1
9798 1.1课题背景及研究目的 1
26696 1.2机车发展简史 1
28180 1.2.1国外机车发展史 1
16040 1.2.2中国机车发展史 2
5810 1.3机车发展现状 2
8750 1.4本文的主要研究内容 3
12831 第2章 SS4G的控制电路 4
25488 2.1概述SS4G的控制电路 4
25836 2.2进级电路的常见故障 5
954 2.2.1 调速手轮离“0”,线路接触器不吸合 5
32369 2.2.2 牵引无流 5
10971 2.2.3 窜车 6
10778 2.2.4 1.5级以上自动退流 6
20566 第3章 提手柄
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