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毕业论文
电力机车常见故障的分析及处理
***
***
2018年12月
毕业论文
电力机车常见故障的分析及处理
姓名
:
***
指导教师
:
***
专业
:
铁道机车(电力机车)专业
学院
:
铁道机车学院
答 辩 日 期
:
2018年12月
单位
:
***
摘 要
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Abstract(Times New Roman 小5号字)
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摘 要
随着我国电气化铁路及电力机车技术的迅速发展,电力机车在产品的结构、形式、质量方面都有了很大的改进和提高。
韶山4改进型电力机车,代号SS4G。是在SS4、SS5和SS6型电力机车的基础上,吸收了8K机车一些先进技术设计的。机车由各自独立的又互相联系的两节车组成,每一节车均为一完整的系统。机车设有防空转防滑装置。每节车有两个B0-B0转向架,采用推挽式牵引方式,固定轴距较短,电机悬挂为抱轴式半悬挂,一系采用螺旋圆弹簧,二系为橡胶叠层簧。牵引力由牵引梁下部的斜杆直接传递到车体。空气制动机采用DK-1型制动机。机车功率持续6400kw,最大速度100km/h,车长2×15200mm,轴式2(B0-B0),电流制为单相工频交流。
此论文主要是为了了解SS4G电力机车常见故障的处理及分析,通过对SS4G电力机车常见故障处理与分析、SS4G电力机车故障处理原则与常用方法及机车维护与保养等的详细描述。使我们更好的理解电力机车的工作原理,能够让我们知道怎样正确的处理故障。从而完成我们必须具备的基本能力的培养和训练。
关键词:SS4G;故障处理;维护保养
Abstract
PAGE I
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Abstract
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Abstract
With the rapid development of electrified railway and electric locomotive technology in our country, electric locomotive has greatly improved and improved its product structure, form and quality.
Shaoshan 4 improved electric locomotive, code SS4G. On the basis of SS4, SS5 and SS6 electric locomotives, some advanced technologies of 8K locomotives are absorbed. The locomotive consists of two independent and interrelated cars, each of which is a complete system. The locomotive is equipped with anti-skid turning device. Each car has two B0-B0 bogies. Push-pull traction is adopted. The fixed wheelbase is short. The motor suspension is axle-holding semi-suspension. The first one is spiral circular spring, and the second one is rubber laminated spring. The traction force is transmitted directly from the inclined bar at the lower part of the traction beam to the car body. The air brake adopts DK-1 brake. The locomotive power lasts 6400 kw, the maximum speed is 100 km/h, the length is 2 x 15200 mm, the axle type is 2 (B0-B0), and the current system is single-phase power frequency AC.
The main purpose of this paper is to understand the treatment and analysis of the common faults of SS4G electric loc
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