高压电工培训第五章高压电气设备.pptVIP

柜体 开关柜的外壳和隔板采用敷铝锌钢板，整个柜体不仅具有精度高、抗腐蚀与氧化作用，且机械强度高、外形美观，柜体采用组装结构，用拉铆螺母和高强度螺栓联结而成，因此装配好的开关柜能保持尺寸上的统一性。 开关柜被隔板分成手车室、母线室、电缆室和继电器仪表室，每一单元均良好接地。 。 现在六十一页，总共一百零五页。 1、设备结构 ⑴继电仪表隔室 外观 内部 数字电度表 保护装置 转换开关 指示灯 保护电压信号 跳闸压板 二次端子 现在六十二页，总共一百零五页。 1、设备结构 ⑵断路器隔室 外观 内部 断路器 操作孔 断路器面板 按钮 二次插接头 现在六十三页，总共一百零五页。 真空断路器 柜体内部 梅花触头 真空灭弧室 静插孔 二次插孔 ⑵断路器隔室 现在六十四页，总共一百零五页。 2、设备原理（工作方式） 分闸操作原理 合闸动作完成后，按分闸按钮，分闸半轴在脱扣力的作用下逆时针旋转，半轴对先导分闸脱扣掣子的约束解除，机构主轴在触头压簧和分闸弹簧的作用下，作顺时针旋转，真空灭弧室的动导电杆在主轴四连杆机构及绝缘拉杆的带动下向下运动，实现断路器分闸。 现在六十五页，总共一百零五页。 * 二、开关柜的结构 整体是由柜体和中置式可抽出部分（即手车）两大部分组成。开关柜的主要电气元件都有其独立的隔室，即：手车室、母线室、电缆室、仪表室。具有架空进出线、电缆进出线及其他功能方案，经排列、组合后能满足各种方案形式的配电装置的需求。 现在六十六页，总共一百零五页。 * 手车隔室 隔室两侧安装了高强度轨道，供手车在柜内由隔离位置/试验位置移动滑行至工作位置。当手车从断开位置/试验位置移动到工作位置的过程中，上、下静触头盒上的活门与手动联动，自动打开；当反方向移动时，活门则自动闭合，直至手车退至一定位置而完全覆盖住静触头盒，形成有效隔离。。通过门上观察窗，可以观察隔室内手车所处位置、合、分闸指示、储能状况指示等。 现在六十七页，总共一百零五页。 * 母线隔室 主母线采用单台分段、多台相互贯穿联接的形式。主母线通过支母线静触头盒和穿墙套管固定。主母线和联络母线为D形截面的铜线；用于大电流负荷时采用双根母线拼成。支母线通过螺栓联接于静触头盒和主母线，无需其他支撑。主母线和支母线套有热缩套管，搭接处采用阻燃的T型绝缘罩，保证了可靠的复合绝缘，相邻柜母线采用装有均压环的套管固定。 现在六十八页，总共一百零五页。 * 电缆隔室 开关柜采用中置式结构设计，电流互感器装在电缆室后壁上，接地开关装在下触头盒固定隔板上，可避免由于接地开关操作轴过长而引起的扭曲变形。电缆室内空间大，可连接多根电缆，电缆连接高度高，电缆头安装方便。 现在六十九页，总共一百零五页。 * 仪表室 仪表室可安装继电保护元件、仪表、带电显示器，以及特殊要求的二次设备。控制线路敷设在有足够空间的线槽内，并有金属盖板，可使二次线与高压室隔离。其左侧线槽是为控制二次导线的引进和引出而预留的，开关柜自身的内部二次导线敷设在右侧。必要时在继电器仪表室的顶板上可留有便于施工的小母线穿越孔，接线时，仪表室顶盖板可供翻转，便于小母线的安装。 现在七十页，总共一百零五页。 开关柜手车的三个位置 工作位置 试验位置 检修位置 断路器与一次设备有联系，合闸后，功率从母线经断路器传至输电线路。 二次插头可以插在插座上，获得电源。断路器可以进行合闸、分闸操作，对应指示灯亮；断路器与一次设备没有联系，可以进行各项操作，但是不会对负荷侧有任何影响，所以称为试验位置。 断路器与一次设备（母线）没有联系，失去操作电源（二次插头已经拔下），断路器处于分闸位置。 现在七十一页，总共一百零五页。 * 各手车如何推进和退出开关柜？ 各种手车均采用丝杆摇动推进、退出，其操作轻便、灵活。当手车需要移离柜体时，用一台专用升降转运车，就可以方便取出，进行各种检查、维护；由于断路器采用中置式结构设计，因此，整个小车具有体积小，检查、维护都极为方便。 现在七十二页，总共一百零五页。 * 当手车用转运车运入柜体断路器室时，便能可靠锁定在断开位置/试验位置 插入二次控制插头后，柜体位置显示灯或位置显示器便显示其所在位置，而且只有安全锁定后，才能摇动推进机构，将手车推向工作位置。 手车到工作位置后，推进手柄无法再摇动，其对应位置显示灯或位置显示器便显示其所在位置。 现在七十三页，总共一百零五页。 * 手车的机械联锁 手车的机械联锁能可靠保证手车只有在工作位置或试验位置时，断路器才能进行合闸操作；而且手车只有在分闸状态下，断路器才能在试验位置和工作位置之间移动，完全实现了关门操作。 现在七十四页，总共一百零五页