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汽车舒适安全系统检测与修复项目三汽车电动车窗故障检修汽车电动车窗故障检修1项目目标Part○通过该项目的实施,能够对电动车窗故障进行诊断与排除;○应完成项目的车辆的电路图等资料;○能使用实训设备及仪器。汽车电动车窗故障检修项目任务汽车电动车窗故障的诊断与排除:通过小组工作—电动车窗操控故障检修—实施诊断与排除电动车窗故障的操作,完成电动车窗故障的诊断与排除任务。汽车电动车窗故障检修任务一汽车电动车窗不能升降故障(电路故障)检修任务描述客户的捷达轿车,电动车窗不能升降,须对车窗进行检测维修任务目标(1)掌握电动车窗、天窗与电动后视镜的工作原理、构造及工作特性;(2)能够操作电动车窗、天窗与电动后视镜;(3)能够排除电动车窗、天窗与电动后视镜故障任务内容汽车电动车窗的认识:通过小组工作—收集资料—电动车窗的特点、类型、组成、工作原理—各系统和部件的作用—在车上正确查找出各组成部件等,完成认识汽车电动车窗的任务汽车电动车窗故障检修 为了方便驾驶员和乘员,减轻他们的劳动强度,许多轿车采用了电动车窗,又称自动车窗,利用电动机来驱动升降器(又称换向器)使车窗上下移动。 一、电动车窗的结构 电动车窗系统主要由车窗、车窗升降汽车电动车窗故障检修 器、电动机、继电器、开关等装置组成。奥迪轿车电动车窗(驾驶员侧)的结构如图3-1所示。汽车电动车窗故障检修图3-1 奥迪轿车电动车窗的结构1—车窗升降器; 2、14—垫; 3—电动机插座; 4—开关总成插座; 5—主开关; 6—主开关的断路开关; 7—插座架; 8—线束; 9—固定螺栓; 10—车窗密封条; 11—前左车窗玻璃; 12—车窗附件支架; 13—固定螺栓;15—车轴锁止夹子; 16—固定螺钉; 17—电动机汽车电动车窗故障检修 有些汽车上的电动车窗由电动机直接作用于升降器,而有些则是通过驱动机构作用于升降器,从而把电动机的转动变成车窗的上下移动。 车窗升降器有两种形式。一种是齿扇式升降器,用齿扇来实现换向作用,如图3-2所示。齿扇上连有螺旋弹汽车电动车窗故障检修 簧,当车窗上升时,弹簧展开,放出能量,以减轻电动机负荷;当车窗下降时,弹簧压缩,吸收能量,从而使车窗无论上升还是下降,电动机的负荷基本相同。另一种是齿条式升降器,使用柔性齿条和小齿轮,汽车电动车窗故障检修 车窗连在齿条的一端,电动机带动轴端小齿轮转动,使齿条移动,以带动车窗升降,如图3-3所示。汽车电动车窗故障检修图3-2 电动车窗齿扇式升降器的结构1—电缆接头; 2—电动机; 3—齿扇; 4—推力杆汽车电动车窗故障检修图3-3 电动车窗齿条式升降器的结构1—齿条; 2—电缆接头; 3—电动机;4—小齿轮; 5—定位架 二、电动车窗电路识图 不同汽车所采用的电动车窗的控制电路不同,电动车窗按电动机是否直接搭铁分为电动机不搭铁式和电动机搭铁式。 电动机不搭铁的控制电路是指电动机不直接搭铁,其搭铁受开关控制,通过改变电动机的电流方向来改变电动机的转向,从而实现车窗的升降。控制电路如图3-4所示。 电动机搭铁的控制电路是指电动机一端直接搭铁,而电动机有两组磁场绕组,通过接通不同的磁场绕组,使电动机的转向不同,实现车窗的升降。控制电路如图3-5所示。汽车电动车窗故障检修汽车电动车窗故障检修图3-4 电动机不搭铁的电动车窗控制电路1—右前车窗开关; 2—右前车窗电动机; 3—右后车窗开关; 4—右后车窗电动机; 5—左前车窗电动机;6—左后车窗电动机; 7—左后车窗开关; 8—驾驶员主控开关组件汽车电动车窗故障检修图3-5 电动机搭铁的电动车窗控制电路1—驾驶员主控开关组件; 2—右前车窗开关; 3—右前车窗电动机; 4—左前车窗电动机 可见,在电动车窗控制电路中,一般都设有驾驶员集中控制的主控开关和每一个车窗的独立操作开关,每个车窗操作开关可由乘员自己操作。但是,有些汽车的主控开关备有安全开关,以切断其他各车窗的电源,使每个车窗的操作开关不起作用,这个开关只能由驾驶员一人操作。 电动机不搭铁的控制方式,因为开关既控制电动机的电源线,又控制电动机的搭铁线,所以开关结构和线路比较复杂。但是电动机结构简单,应用广泛。 图3-6和图3-7 是以电动机不搭铁电动车窗系统为例,驾驶员和乘员分别操作。驾驶员操作的主控开关中的右前车窗开关,使其在“下”的位置时,右前车窗电动机的一端通过主控开关与搭铁断开后接电源而通电转动,使右前车窗向下运动,其电流方向如图3-6中箭头所指。乘员操作汽车电动车窗故障检修 右前车窗的独立操作开关,使其在“下”的位置时,右前车窗电动机的一端通过独立操作开关与搭铁断开后接电源而通电转动,使右前车窗向下运动,其电流方向如图3-7中箭头所指。汽车电动车窗故障检修汽车电动车窗故障检修图3-6 主控开关控制右前车窗下降汽车电动车窗故障检
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