汽车舒适与安全系统检修试卷B标准答案.docVIP

- ---------------------------上------------------------------装-----------------------------------------订----------------------------线-------------------------- - ---------------------------上------------------------------装-----------------------------------------订----------------------------线--------------------------------- - ------------------------密--------------------------------封-----------------------------装----------------------------------订------------------------------线------------------------------------ XXXX职业技术学院XXX学年第XX学期XX级汽修《舒适安全系统诊断与修复》试题卷标准答案 B卷 课程：舒适安全系统诊断与修复 类型：B卷 专业班级：XXX 题号 一 二 三 四 总分 得分 一、选择题（每小题3分，共30分） 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 A B B C B A B A C C 二、连线题（每小题3分，共15分） 题号 1 2 3 4 5 答案 = 2 \* GB3 ② = 4 \* GB3 ④ = 3 \* GB3 ③ = 5 \* GB3 ⑤ = 1 \* GB3 ① 三、识图题 (每小题4分，共20分) 1、加热器芯 2、热水阀 3、散热水箱 4、副水箱 5、热水管 共2页 第 2 页 四、问答题（第1题15分，第2题各20分，共35分） 1、汽车空调系统由制冷系统、加热系统、通风系统、操纵控制系统、空气净化系统组成。 制冷工作原理 压缩过程：压缩机把从蒸发器出来的低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂，并送往冷凝器进行冷却降温 冷凝过程：高温高压的气态制冷剂经过冷凝器后，由于温度降低，达到制冷剂的饱和蒸汽温度，制冷剂气体冷凝成液体。 膨胀节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状排除膨胀装置。 蒸发过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，由于压力急剧下降，达到饱和蒸汽压力，制冷剂应用科学蒸发成气体。蒸发过程仲吸收大量的汽化潜热，变成低温低压气体后，再次循环进入压缩机。 2、制冷剂不足故障现象：视液镜下有少量气泡或者每隔1~2s就可以看到气泡，此时高压表侧压力低，低压表侧压力低，空调出风不冷。检修方法：检漏并补充制冷剂至适量。 制冷剂严重不足：视液镜下看到很多气泡，高压表与低压表压力过低，空调出风不冷.检修方法：检漏，修理泄露部位，重新充注制冷剂至适量。 制冷剂过多：视液镜下一片清晰，并有冷气输出，关闭空调后15s内不起泡，或停机1min后仍然有气泡流动，高低压两侧压力均过高，出风口不够凉。检修方法：释放一些制冷剂。