交通路口进行整改措施.pdf

交通路口进行整改措施 因地铁一号线南苑站的开工兴建，望梅路和迎宾路交叉口地块 线路临时改线，原十字路口变为二个连续的丁字路口，原来的直线 路段陡然连续弯曲，给过往车辆和行人带来不便，加上地铁及周边 工地大型施工机械和重型施工车辆的增多，车辆超载、超速现象普 遍，散落路上的泥土和扬起的灰尘较多，给该地段的交通安全带来 极大隐患。据笔者目睹，地铁施工十个月来，共发生车辆追尾、刮 擦、碰撞等大小事故二十余起。该路口是沪杭高速临平出口所在地， 是杭州、上海方向车辆进出临平的主要路段，是余杭区的南大门， 从某种意义上说代表着余杭的发展水平和城市形象，就该地段交通 进行整治已迫在眉睫。为此特提出如下建议，请相关部门予以考虑。 一、可考虑在沪杭高速临平出口处，望梅路口东、西方向设置 提示牌，提醒过往车辆该路段正在修造地铁，前有弯道，请提早准 备，减速慢性，以确保安全。 二、特殊时段增加警力疏导交通。可于每日上午7：30-9：30， 下午4：00-6：00的高峰时段在该路段增设交警以疏导车辆，及时 就地解决小事故引起的拥堵问题。 三、可考虑在该路段各方向加装监控探头，以警示并监控过往 车辆，起到防治超载、超速和闯红灯的作用。 四、加强对施工车辆的检查和督导。敦促通过此路段的工程车 辆安全施工，遵守交通法规，从根源上治理大型工程车辆的超速、 超载问题，避免散落泥土污染路面，继而引起浮尘现象。 五、对难以避免的浮尘，可增派洒水车每天三次洒水控制浮尘。 六、因公交K1路终点站仅设在理想车城，翁梅、红联、火车 浜等周边居民和外来务工者进出临平均须步行穿越该路段至理想 车城，人流量的增加进一步加重了该路口的交通负荷，也带来了严 重的安全隐患。可考虑在实施公交一体化的同时将K1线向南延伸 至火车浜，或至少将站点南移越过此路口，并适当延长服务时间。 《20XX年交通路口进行整改措施》来源于莲山课件，全国公 务员共同的天地－尽在莲山课件。欢迎阅读20XX年交通路口进行 整改措施。 一、组织动员，充分认识大讨论活动的重要意义 二、联系实际，认真查摆问题 根据活动要求，县妇联进行了认真反思，深入查摆，发现思想、 工作、作风等方面存在以下问题： (一)理论学习不够深刻 学习的程度决定思想的深度，而思想的深度决定工作的力度。 放松学习，思想就无法进步，观念就无法更新，能力就无法提高， 方法就无法改进，就会跟不上实践的发展和形势的变化，就会在发 展的大潮中“掉队”。县妇联人手少、工作量大，妇联干部忙于抓 具体的工作，平时用于理论学习的时间相对较少，对理论学习不够 深入扎实、不够系统。 (二)思想解放程度不够 思想决定行动，思想解放，有所创新是经济社会发展的强大内 动力。解放思想海阔天空、前途光明，因循守旧困难重重、寸步难 行、大解放大发展、小解放小发展、不解放不发展。但是由于经费 不足，妇联干部很少有机会走出去开阔视野、学习外地先进经验。 因此，工作中习惯于因循守旧，创不出新路，打不开局面，缺乏超 常规发展的工作思路及敢闯敢冒的精神。 (三)发展精力不够集中，全局意识不强 “聚精会神搞建设，一心一意谋发展”是新时期贯彻党的基本 路线的根本要求。精力不集中是干事创业的大敌，而高度的责任心 和使命感是干好工作的基础和前提。工作中，妇联干部往往注重本 系统的具体工作跳不出妇联的圈子，站不到全局工作的高度，大局 意识不强。 (四)工作效率不够高，工作作风不够扎实 为政之要，贵在落实;发展之要，贵在效率。好的作风是做好 工作的保障，效率是工作的灵魂。个别妇联干部工作缺乏主动性、 积极性，办事拖拉，行动迟缓，效率不高，群众观念淡薄，服务意 识不强，工作作风不够扎实。 三、强化措施，切实解决存在问题 (一)增强争先创优意识，解决学习不足的问题 争先创优是敢创一流的勇气，是永不懈怠的精神，没有争先创 优的精神，就不可能创造一流业绩，就不可能推动妇女工作的跨越 发展。要想争先，要想创优，就要加强学习。为此，结合大讨论活 动，我们制定了具体的学习计划，使妇联干部把学习作为一种需要， 一种责任，养成勤奋学习、终身学习、善于思考、勇于探索的良好 风气，永远跟上时代发展的步伐。从计划实施日开始，利用培训班、 专题学习及自学等形式，组织全体妇联干部认真学习党的*届五中、 六中全会精神、市