桔乡路桥梁桥墩身模板计算书汇总.pdf

宜昌市桔乡路及竹涛路市政工程 桥墩模板计算书 附件四 桥墩模板计算书 一、基本资料： 1、桥墩模板的基本尺 桥墩浇筑时采用全钢模板，模板由平面模板和半弧模板对接组 成，模板标准段设计最大高度为 11.5m，面板为h=6 ㎜厚钢板；竖 肋[10 ，水平间距为 L =30cm；横肋为双根[16#槽钢，纵向间距为# 1 100cm；模板如下图所示。 图1 标准段模板 中铁上海工程局市政工程有限公司 第 1 页 共 10 页 宜昌市桔乡路及竹涛路市政工程 桥墩模板计算书 图2 抱箍图 2、材料的性能 根据 《公路桥涵施工技术规范JTJ041-89》和 《公路桥涵钢结构 设计规范》的规定，暂取： 3 砼的重力密度：29kN/m ；砼浇筑时温度：20℃；砼浇筑速度： 2m/h ；掺外加剂。 3 钢材取Q235 钢，重力密度：78.5kN/m ；容许应力为145MPa， 不考虑提高系数；弹性模量为206GPa 。 3、计算荷载 对模板产生侧压力的荷载主要有三种： 2 1) 振动器产生的荷载：4.0 kN/m ；或倾倒混凝土产生的冲击 2 荷载：4.0km/m ；二者不同时计算。 2) 新浇混凝土对模板的侧压力； 荷载组合为：强度检算：1+2； 刚度检算：2 (不乘荷载分项系数) 当采用内部振捣器，混凝土的浇筑速度在6m/h 以下时，新浇的普 通混凝土作用于模板的最大侧压力可按下式计算（《桥梁施工工程师 中铁上海工程局市政工程有限公司 第 2 页 共 10 页 宜昌市桔乡路及竹涛路市政工程 桥墩模板计算书 手册》P171杨文渊）： Pk h （1） 当v/T0.035时，h=0.22+24.9v/T; 当v/T0.035时，h=1.53+3.8v/T; 式中：P－新浇混凝土对模板产生的最大侧压力（kPa）； h－有效压头高度（m）； v－混凝土浇筑速度（m/h）；取v=2m/h; T－混凝土入模时的温度（℃）；  －混凝土的容重（kN/m ）；3 k－外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取k=1.0，掺缓凝作用 的外加剂时k=1.2； 根据前述已知条件： 因为： v/T=2.0/20=0.10.035， 所以 h＝1.53+3.8v/T=1.53+3.8×0.1＝1.91m 最大侧压力为：Pk h ＝1.2×29×1.91＝66.47kN/㎡ 检算强度时荷载设计值为： 1.2×66.47+1.4×4.0＝85.36kN/m ；2 q 检算刚度时荷载标准值为： 66.47kN/m ；2 q 4、检算标准 1）强度要求满足钢结构设计规范； 2）结构表面外露的模板，挠度为模板结构跨度的1/400； 3）钢模板面板的变形为1.5mm； 4