大学城动漫北路支挡结构施工图设计说明.docx

第 PAGE 1页 共 17页 大学城市政工程 大学城动漫北路支挡结构施工图设计说明 一、项目概况 1.1项目区位 动漫北路西起于绕城高速辅道，终点与重大西路相接，道路全长850.964m，为城市支路，标准路幅宽度22m，设计行车速度30km/h。 1.2支挡结构概况 设计优先采用自然放坡，对于无放坡条件或放坡空间有限的路段采用挡墙支挡，支挡结构段落详见下表： 挡墙编号 道路名称 道路里程 挡墙位置 挡墙长度（m） 挡墙形式 1 动漫北路 K0+032.13-K0+136.6 道路右侧 110.8 桩板墙 二、设计依据 2.1设计依据 1）《重庆市大学城动漫北路道路工程（补充勘察）K0+039.224～K0+224.853工程地质勘察报告（一次性勘察）》； 2）现状地形及规划； 3）道路周边红线及已发件用地； 4）现状地物； 5）周边道路设计资料； 6）其他资料； 7）现场实测资料； 8）现场踏勘资料。 2.2采用的主要设计规范和设计标准 1）《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012）； 2）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； 3）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002 J220-2012） 4）《城市道路路基设计规范》（CJJ 194-2013）； 5）《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）； 6）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013） 7）《工程结构可靠性设计统一标准》（GB50153-2008） 8）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010） 9）《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013）； 10）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63--2007）； 11）《工程地质手册》； 12）《重庆市建设委员会关于重庆市建设领域限制、禁止使用落后技术的通告》； 13）国家及部（委）发布的其它有关法律、法规、规程、规范。 2.3技术标准 （1）设计使用年限 根据《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）永久边坡工程防护设计使用年限为50年，临时边坡设计使用年限为2年。 （2）安全等级 根据《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）边坡与支挡结构安全等级：一级。 （3）地震设防标准 根据《中国地震动峰值加速度区划图A1》及《中国地震动反应谱特征周期区划图B1》划分，场区抗震设防烈度为6度（构造设防）。 三、建设条件以及工程地质（摘自地勘报告） 3.1　自然地理及气象水文 3.1.1自然地理条件 场地西侧为重庆绕城高速，东侧为市政道路，北侧为龙湖U城听蓝湾小区，南侧为洺悦华芳小区施工区，交通条件较方便。 3.1.2气象与水文条件 勘察区属亚热带湿润气候区，具冬暖夏热、春早夏长、秋雨连绵之特点。多年平均气温18.7°C，最高年平均气温19.4°C，最低年平均气温18.3°C。日极端最低气温-4°C（1977年1月30日），最高气温43.6°C（2006年8月15日）。多年年平均降雨量为1104.5mm，降雨主要集中在每年5～9月份，降雨量占全年总降雨量的70％，多年平均相对湿度80％，绝对湿度17.6mb。 经调查场地内无溪、河分布。 3.2　地形地貌 场地地貌属浅丘剥蚀地貌，场区经人工改造，场地总体较平缓，局部呈陡坎台阶状，因南侧洺悦华芳小区施工回填形成填方边坡，坡角30°，地形总体西高东低，场地最低高程为301.7m（场地东侧），最高高程为场地西侧施工区坡顶位置313.3m，相对高差为11.6m。场区均匀覆盖人工填土，无基岩出露。 3.3　地质构造 根据区域地质资料，拟建场地位于北碚向斜西翼，无断层分布，岩层产状单斜产出，场区内岩层产状为142°∠12°，层间裂面平直，结构面结合程度一般，属硬性结构面。场区内测得2组主要构造裂隙，现分述如下： L1：261°∠61°，裂面较平，宽2～4mm，延伸长5～8m，裂隙间距1～2.5m，压扭性裂隙，泥质充填，结合程度很差，属软弱结构面。 L2：190°∠41°，裂面平直，宽2～5mm，延伸长5～8m，裂隙间距1～3m，压扭性裂隙，泥质充填，结合程度很差，属软弱结构面。 场内无断层、构造破碎带通过，场地内及周边无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质作用，为地质构造条件简单区。 根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015)，勘察场地地震动反应谱特征周期0.35s，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组。 3.4　地层岩性 根据地面调查及钻探揭露，场地大部分地带为施工整平区，场地内均匀覆盖有第四系人工素填土层（Q4ml），局部分布第四系残坡积土层（Q4el+dl），土层下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组（J2s）泥岩、砂岩组成，现分述如下： 1）第四系