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世界二十大集装箱港口概况 什么是集装箱港口 前二十集装箱港口概况 典型港口情况介绍 集装箱港口:专供停靠集装箱船舶、装卸集装箱用的港口作业场所,是在集装箱运输过程中,水路和陆路运输的连接点,也是集装箱多式联运的枢纽。 什么是集装箱港口 港口的组成 基础性设施:水域、陆域设施 经营性设施:装卸、储存设施 港口的组成 基础性设施:水域、陆域设施 经营性设施:装卸、储存设施 基础性设施:水域、陆域设施 港口设施(铁路、公路、道口、维修间、控制室、前方堆场、码头前沿) 港口设施(码头、防波堤、航道、港池、泊位) QUAY PIER 神户港夜景 港口设施(桥吊) 港口设施(叉车) 前二十集装箱港口概况 前二十集装箱港口概况 前二十集装箱港口概况 一、中国港口“霸气外露” 十几年前的世界20大集装箱港排行榜上,中国大陆的港口根本不见踪影,但是在2011年的20大港排行榜上,中国大陆的港口占据了8个席位。 上海港以3150多万TEU位居榜首深圳港排名第4,宁波舟山港、广州港和青岛港分别位列第6、7和8。天津排第11,厦门和大连则分列第19和第20。 理性对待吞吐量,吞吐量不能完全代表港口综合实力 前二十集装箱港口概况 二、美国港口“半老徐娘” 1980和1990年气势如虹的美国港口,现在已变得式微。1980年,纽约/新泽西港摘得桂冠,1990年虽然失去了头把交椅,但依然稳居第九。2000年跌落到第14位。而现在,这个港口滑落至第24位了。 洛杉矶和长滩港在1990年分别居第6位和第12位,2000年分别居第7位和第8位,如今跌至第16位和第20位。 前二十集装箱港口概况 三、欧洲港口“宝刀未老” 前20强中欧洲港口的数目从1980年的4个逐步增加到1990年的5个和2000年的6个,但是到2011年减少为3个。 欧洲第一、二、三位大港鹿特丹、汉堡和安特卫普港在过去40年中均稳居20强。
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