道路工程材料-第2章沥青材料.ppt

（2）溶—凝胶结构： 沥青质适中，油和树脂亦适中。在常温下，这种结构的沥青处于溶胶型结构与凝胶型结构之间，具有较多的树脂，胶团间有一定吸引力，在常温下受力变形的最初阶段呈现出明显的弹性效应，当变形增加到一定数值后，则变为有阻尼的粘性流动 大部分优质道路沥青均配成溶—凝胶型结构，具有粘弹性和触变性，故亦称弹性溶胶。 溶—凝胶结构 1 沥青基础知识 1.3 石油沥青的结构 道路工程材料 第二章 沥青材料 1 沥青基础知识 1.3 石油沥青的结构 （3）凝胶结构： 沥青质较多，油分和树脂较少。胶团间有引力形成立体网状，地沥青质分散在网格之间，这种结构的特点是弹性和粘性较高，在外力作用下弹性效应明显。温度敏感性较小，流动性、塑性低。 氧化沥青多属于凝胶结构。 凝胶结构 道路工程材料 第二章 沥青材料 1.3.2 胶体结构类型的判定 胶体结构类型与沥青路用性能之间有密切的关系，一般工程中用针入度指数PI划分沥青的胶体结构： ① PI-2 溶胶型 ② PI+2 凝胶型 ③ -2PI+2 溶--凝胶型 1 沥青基础知识 1.3 石油沥青的结构 道路工程材料 第二章 沥青材料 2 石油沥青的技术性质 物理性质：密度、热胀系数、介电常数 石油沥青的路用性能：粘滞性、低温性、感温性 耐久性、粘附性、安全性 2.1 物理性质 2.1.1 密度 沥青密度是在规定温度下单位体积所具有的质量，单位为t/m3或g/cm3，我国现行试验方法规定的温度条件为15℃。也可用相对密度表示，相对密度是指在规定温度下，沥青质量与同体积的水质量之比值。 沥青的相对密度与沥青的化学组成有密切的关系，它取决 于沥青各组分的比例及排列的紧密程度。 道路工程材料 第二章 沥青材料 2 石油沥青的技术性质 2.1.2 体膨胀系数 沥青体积膨胀系数是当温度上升时，沥青材料的体积发生膨胀。对于沥青与储罐的设计和沥青作为填缝、密封材料是十分重要的数据，与沥青路面的路用性能也有密切的关系，体膨胀系数越大，沥青路面在夏季易泛油，冬季因收缩而产生裂缝。 道路工程材料 第二章 沥青材料 2 石油沥青的技术性质 2.2 路用性能 2.2.1 粘滞性 沥青材料在外力作用下，沥青粒子产生相互位移的抵抗剪切变形的能力。沥青的粘性通过粘度表示，粘度是沥青标号划分的主要依据。 指标：针入度 25℃，100g荷重标准针，5s深入试样中的深度，单位为1/10mm。读出针入度值。 道路工程材料 第二章 沥青材料 2 石油沥青的技术性质 沥青的粘度随温度而变化，变化的幅度很大，因而需采用不同的仪器和方法来测定。为了确定沥青60℃粘度分级，国际上普遍采用真空减压毛细管粘度计测定其动力粘度(pa·s)，还有布洛克菲尔德粘度计方法用以测定其表观粘度。 这些测定粘度的方法，都是采用仪器为绝对粘度单位的粘度计，也可以称为绝对粘度法。另一类则采用一些经验的方法测定试验单位粘度，如恩格拉粘度计法，赛氏粘度计法。道路沥青标准粘度计法等。此外，针入度试验也可表征沥青的相对粘度。 道路工程材料 第二章 沥青材料 恩格拉黏度计法和赛波特黏度试验 测定沥青或其它石油产品在一定温度、容积的条件下，从恩格拉粘度计流出的时间（秒）与蒸馏水在25℃时流出的时间（秒）之比，即为沥青或其它石油产品的恩格拉粘度，单位为恩格拉度。 恩格拉黏度计 道路工程材料 第二章 沥青材料 在规定条件下，一定体积的试样从赛波特粘度计流出所需要的时间，以s为单位。赛氏粘度分为赛氏通用粘度（以SUV表示）和赛氏重油粘度（以SFV表示） 恩格拉黏度计法和赛波特黏度试验 赛波特黏度仪 道路工程材料 第二章 沥青材料 针入度法 概念：是国际上普遍采用测定粘稠沥青稠度的一种方法，也是划分沥青标号采用的一项指标。 试验方法：是沥青材料在规定的温度条件下，以规定质量的标准针经过规定时间贯入沥青式样的深度，以0.1mm计。 试验条件：针入度以Pt,m,t表示，P表示针入度，脚标表示试验条件，其中T为试验温度，m为标准针（包括连杆及砝码）的质量，t为贯入时间。我国现行试验法（T0604—93）规定：常用的试验条件为P25℃,100g,5s。此外，在计算针入度指数时，针入度试验温度常为5℃，15℃，25℃，35℃等，但标准针质量和贯入时间仍为100g和5s。 2 石油沥