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航海学试卷6
1. 船载AIS缺省的工作模式为:Ⅰ、自主连续模式; Ⅱ、指定模式; Ⅲ、查询模式
A. Ⅲ B. Ⅰ C. Ⅱ D. Ⅱ Ⅲ
参考答案: B
2.为减小雷达侧方位定位误差,船舶摇摆时,下述 说法是错的。
A.纵摇大时,尽可能选择首尾方向的物标
B.船首线宽度应不大于0.5°
C.横摇大时,尽可能选择正横方向的物标
D.应尽可能选择船舶正平时测量方位
参考答案: B
3.安装在钢铁船舶上的磁罗经的自差与 有关。
A.船舶所处的地理位置和船舶航向 B.船舶所处的地理位置和磁差
C.船舶航向和航速 D.船舶大小、航向和航速
参考答案:A
4.放在罗经柜两侧支架上的自差校正器是 ,用来校正 。
A.佛氏铁,半圆自差 B.垂直磁棒,倾斜自差
C.横磁棒,半圆自差 D.软铁球,象限自差
参考答案:D
5.已知主港低潮时为2318,且主附港时差资料见下表,
则对应该主港低潮时的附港潮时差为:
A.0025 B.-0012 C.-0027 D.0012
参考答案:C
6.在米制海图上,下列高程标注正确的是
A.11.5 (m) B.11 (m) C.10 (km) D.7.18 (m)
参考答案:B
7.在海图对景图下标有“ 方位270°,14n mile”,表明对景图上的山形是:
A.从该物标的正西14海里向西所看到的形状
B.从该物标的正西14海里向东所看到的形状
C.从该物标的正东14海里向东所看到的形状
D.从该物标的正东14海里向西所看到的形状
参考答案:D
8.某轮计划航向215°,海区内S风5级,风压差取5°,该轮陀螺罗差1°W,某右弦物
标正横时的陀螺罗方位是:
A.309 ° B.311° C.299° D.301°
参考答案:D
9.某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机右转20°,如船舶接近转向点前发
现本船偏右,则该轮应
1
A.物标正横时转向 B.定位确认抵达预定转向点时转向
C.适当推迟转向 D.适当提前转向
参考答案:C
10.在修、造船厂附近的海域,一般设有专门的罗经校正场,中国海区罗经校正场的资料
可以查阅。
A. 《航标表》 B. 《无线电信号表》
C. 《航海图书总目录》 D. 《灯标雾号表》
参考答案:A
11.某轮陀螺航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀螺方位为117°,陀螺差
2 °E,则实测风流压差为:
A.+5 ° B.—3° C.+3° D.—5°
参考答案:B
12.某船顶流顺风航行,船速15KN,流速2KN,2h后相对计程仪读数差为32 ′.0,计程仪
改正率ΔL=+10%,则该船实际航程为:
A.31 ′.2 B.35′.2 C.30′.0 D.30′.8
参考答案:A
13.12月22日,测者纬度 =30°N,太阳的中天高度等于
A.30 B.60 C.83°27 ′ D.36°33 ′
参考答案:D
14.大洋航行,利用空白定位图进行海图作业是因为;I.缺乏足够得大洋海图;II.大洋上
没有物标和碍航物,且水深足够;III.大洋总图和小比例尺海图的比例尺太小,海
图作业误差太大
A. Ⅱ、Ⅲ
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