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汽车电子设计竞赛
汽车远近光灯智能控制系统的设计与实现
设计人员:
指导老师:
完成时间:
摘 要:
本汽车远近光灯智能控制系统分为远光灯和近光灯光强检测部分、汽车环境光强检测并自动调光部分、时钟检测智能开启灯光部分、液晶显示远近光灯亮灭情况部分、主动按键自由控制部分。整个系统主要以模拟电路为主,配合数字电路控制,全系统通过AT89S52单片机进行全局控制,利用光敏电阻进行可靠的可见光光强检测。通过论证,本系统能够很好地实现汽车的灯光亮度调节和远近光灯的转换。
关键字:远光灯,近光灯,AT89S52,光强检测,调节光亮度
The Auto Distance Headlight Automatic Monitoring Electrical System
Abstract: The auto distance headlight automatic monitoring electrical system can be divided into long-and-short distance light force monitoring part, auto environment light force automatic monitoring part, clock monitoring automatic power-on part, liquid crystal displaying long and short distance light on-and-off part, active automatic pressing controlling part. The whole system is focused on analogous circuit and accompanied with digital circuit monitoring. The system controls the whole condition through 51MCU and detects the visible light force brightness by photoresistor reliably. Based on demonstrations, the system can perform auto light force adjustment and long and short distance light transferring.
Key words: long distance light short distance light AT89S52, light force detection adjusting light force brightness
(一)系统方案:
系统方案的选择与论证
基本方案论证
本设计硬件电路分为系统控制部分、远光灯和近光灯光强检测部分、汽车环境光强检测并自动调光部分、时钟检测智能开启灯光部分、液晶显示远近光灯亮灭情况部分、自动按键自由控制部分六大部分。
方案
系统采用AT89S52进行全局控制,汽车环境光强检测并自动调光部分采用光敏电阻与BTS629A所组成的外围电路来检测灯光与自动调光,无需单片机控制;远光灯和近光灯光强检测部分采用了光敏电阻与比较器根据“0”、“1”电平来判别远光灯和近光灯;时钟检测智能开启灯光部分采用了DS1307实时时钟芯片,使单片机能够实时根据规定白天和黑夜的两个时间段分别控制,实时操作;自动按键自由控制部分,具备人性化操作,无论在那个时间、那种情况,司机都可以自由的操作车灯;液晶显示部分则采用LCD1602来提醒司机当前车灯的情况。
(二)功能指标
1.功能:系统通过AT89S52单片机进行全局控制,利用光敏电阻进行可靠的可见光光强检测,很好地实现了汽车的灯光亮度调节和远近光灯的转换,也可以通过键盘实现车灯的自动控制和手动控制的切换,同时灯也可以根据时间来开启和关闭,液晶显示当前灯的开启情况。
(三)实现原理
(1)系统硬件主要组成部分
系统控制模块:本模块采用了AT89S52便宜的51内核单片机,晶振为11.0592MHz,其中外围电路包括复位电路。
远近光灯检测模块:本模块采用了光敏电阻和比较器为基础的光强测量电路,比较器采用了uA741集成运放。通过调整电位器来实现光强强度检测,比较器输出为高电平,则为远光灯,否则就是近光灯。
自动调光模块:该模块采用了BTS629A与光敏电阻构成的环境光强检测与自动调光电路,当汽车所在环境中的光线变强,光敏电阻立刻检测到光线的变化,并且转换为电压的变化,输出到调光芯片BTS629A的2号管脚,实现同步调光。
时钟模块:该
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