6-3.铝合金钣金件结构设计注意点简介.pptxVIP

铝合金钣金件结构设计注意点目录1.使用铝合金板的原因及难点2.铝合金板材使用难点分析3.铝合金钣金件结构设计注意点1.使用铝合金板的原因及难点 随着汽车轻量化，材料轻量化是主要手段之一，而目前所采用最多的是铝合金材料。我更轻电池越省电更环保 因为铝合金与碳钢材料性质差异较大，钢板的成形理论和技术不能直接沿用到铝合金板材上，后期在进行产品设计及产品生产过程中也会存在较大的差异和问题。 目前，铝合金板在车身制造中的应用瓶颈除了运输和存储中的问题外，更重要表现在： ①铝合金冲压更容易出现开裂、起皱等缺陷； ②铝合金成型后的回弹更加难以控制，导致了精度不易保证。2.铝合金板材使用难点分析难点一：铝合金板冲压易开裂、起皱。 铝合金板材延伸率小，弹性模量只有钢板的1/3,因此冲压成形时材料流动性能不好，更容易出现开裂、起皱等缺陷；从实验中可以看出：铝合金板材料的延伸率比低碳钢要低很多，在进行铝合金产品设计时要考虑到。?: 屈服强度 : 抗拉强度 ：延伸率； n ：应变化指数； r :厚向异性系数2.铝合金板材使用难点分析难点二：铝合金板冲压回弹大，成型精度难以控制。试验① 不同材料，同种料厚回弹结果分析用AA6009铝合金板材和BH300材料进行板材回弹的分析。注：材料的屈服强度极限点越高。弹性模量越小，冲压回弹越大试验② 同材料在料厚相同弯曲半径不同时回弹结果分析试验①总结 随着弯曲半径增加，两种材料的回弹角都增加。但是AA6009的回弹明显大于对应的BH300的回弹角。试验①总结 1. 弯曲半径R相对较小时，出现负回弹而且回弹角随着料厚的增加而较小； 2.当弯曲半径较大时，其回弹角会随着料厚的增加而增大。3.铝合金钣金件结构设计注意点铝合金板材 延伸率低：易冲压开裂、起皱！ 回弹率大：成型难以控制、精度不易保证SO :从结构上怎么去配合克服冲压及过程中产生的开裂及回弹问题？？？3.铝合金钣金件结构设计注意点与铁牛技术交流时，铁牛针对铝合金前舱盖内板进行初步ECR反馈： ECR反馈主要集中在R角小，拔模角度偏小3.铝合金钣金件结构设计注意点 结合以上分析及与铁牛的技术交流，对于铝合金钣金件在进行产品设计时要满足以下最基本的设计要求点： 1.铝板由于回弹大，需要均匀变形，这样就要求R角一般R10以上，R角过小，材料的回弹可以直接影响产品尺寸精度，严重的可能会导致产品的报废； 2.台阶特征高处，不影响功能部位R尽可能大，比如R20，并且R走势要通顺，要避免生硬转折； 3.台阶特征不高处，做成上下R角相切效果，避免有侧面； 4.要避免局部过大减薄，这样要求拔模角要尽可能大，使铝板在冲压时均匀减薄，一般15-20度以上； 5.有时需要在设计时设定大的补偿（余肉）以弥补局部伸展拉伸的需要，以保证铝板造型效果的光滑通顺，接触均匀。